VOV.VN - Bắt đầu từ ngày mai (10/10), các hãng hàng không Việt Nam sẽ khai thác 38 chuyến bay chở khách/ngày trên 19 đường bay giữa Hà Nội, TP.HCM, Đà Nẵng và các tỉnh, thành phố khác.
VOV.VN - Đóng cửa sân bay rất dễ, nhưng sẽ gây nhiều khó khăn cho địa phương có sân bay và kinh tế chung của đất nước. Để khởi động lại các đường bay nội địa cần có sự ủng hộ, quyết đoán của lãnh đạo các địa phương đó.
VOV.VN - Ngày 8/10, UBND thành phố Cần Thơ có văn bản gửi Cục Hàng không Việt Nam thống nhất mở lại các đường bay theo đề xuất của Cục Hàng không đi, đến 7 địa phương và ngược lại.
VOV.VN - TP.Hà Nội đã thống nhất mở 2 đường bay (Hà Nội - TP.HCM, Hà Nội - Đà Nẵng) với tần suất 1 chuyến khứ hồi/1 ngày, trong giai đoạn đầu (10 ngày đầu), bắt đầu từ ngày 10/10. Đường sắt chưa được hoạt động.
VOV.VN - Việc Bộ GTVT đơn phương quyết định mở đường bay sẽ là phi lý, không hiệu quả, không đảm bảo yêu cầu chống dịch, không bền vững nếu không có sự ủng hộ của các địa phương...
VOV.VN - Vietjet luôn sẵn sàng phục vụ khách hàng trên tất cả các đường bay phủ khắp Việt Nam của hãng với tiêu chí chuyến bay xanh, an toàn phòng chống dịch bệnh.
VOV.VN - Cục Hàng không Việt Nam đề xuất cho bay lại 10 đường bay nội địa từ 10/10 tới. Trong giai đoạn đầu, trên 10 đường bay này hành khách sẽ phải ngồi giãn cách trên máy bay.
VOV.VN - Theo Cục Hàng không, các điều kiện đảm bảo chống dịch của ngành hàng không đã sẵn sàng. Tuy nhiên, nhiều địa phương vẫn chưa sẵn sàng đón các chuyến bay nội địa, trong đó Thủ đô Hà Nội cũng chưa cho phép.
VOV.VN - UBND TP Hà Nội đề nghị Cục Hàng không làm rõ nhiều vấn đề và nói rõ chỉ khi Hà Nội, các tỉnh lân cận có văn bản thống nhất mới được tổ chức các chuyến bay chở khách nội địa đến sân bay Nội Bài.
