VOV.VN - Với số tiền thu được hàng năm  lên đến hàng chục nghìn tỷ đồng, nhưng việc thu chi Quỹ bảo trì đường bộ hiện tù mù và chưa phát huy hiệu quả.

VOV.VN - Sự bất hợp lý của hàng loạt dự án BOT trách nhiệm đầu tiên là Bộ GTVT khi cố biến các dự án BOT không khả thi thành khả thi để thực hiện.

Suốt 25 năm dự án Bình Quới, Thanh Đa bị treo khiến đất ở nơi cách trung tâm TP HCM 5km hoang hóa, chỉ có thể để nuôi cá và trồng lúa...

Sở Công Thương TP HCM đang rốt ráo tìm nhà đầu tư mới sau khi tập đoàn do ông Đào Hồng Tuyển làm chủ tịch ngừng triển khai dự án.

VOV.VN - Khoản vay nước ngoài để thực hiện dự án chưa được cân đối, phần hỗ trợ của Nhà nước chưa được thực hiện khiến doanh nghiệp gặp khó khăn.

VOV.VN - Nhiều chủ đầu tư đề cao lợi nhuận, coi thường cam kết, việc quản lý lại chưa chặt chẽ nên người mua nhà chung cư đang phải chịu thiệt thòi.

VOV.VN - Chủ đầu tư cam kết đến tháng 8/2017 sẽ cơ bản hoàn thành các hạng mục cần thiết, phấn đấu đến cuối năm 2017 sẽ đón chuyến bay đầu tiên.

VOV.VN - UBND tỉnh Thừa Thiên-Huế vừa yêu cầu chủ đầu tư dự án Tả Trạch nhanh chóng thực hiện thủ tục chi trả 77 tỷ đồng tiền đền bù cho dân.

VOV.VN -Thủ tướng Chính phủ đồng ý giao Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam làm chủ đầu tư Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

VOV.VN - Đã sai thì phải nhận lỗi, nhận trách nhiệm để nhận được sự tha thứ. Đó không chỉ là nghệ thuật, là văn hóa lãnh đạo.