VOV.VN - Do xây quá số tầng so với giấy phép xây dựng, chủ đầu tư khách sạn Seashells tại Phú Quốc đã tự nguyện tháo dỡ tầng kỹ thuật trên cùng. 

VOV.VN - Theo UBND tỉnh Đồng Nai, trên tuyến QL51 hiện có 3 trạm thu giá dịch vụ sử dụng đường bộ là không hợp lý, cần thay đổi cho phù hợp.

VOV.VN - Bộ TN&MT đã chỉ rõ sai phạm, UBND tỉnh Ninh Bình ra quyết định xử phạt, đình chỉ thi công nhưng cụm công nghiệp này vẫn ngang nhiên hoạt động.

VOV.VN - Nếu sự hỗn loạn, dừng đỗ bắt khách trên cao tốc Hà Nội - Lào Cai không được chấm dứt thì những vụ tai nạn thảm khốc xảy ra chỉ là vấn đề thời gian.

VOV.VN - Không ít công trình giao thông, dự án mở đường phục ở Hà Nội được phê duyệt, khởi công từ hàng chục năm trước đến nay vẫn nằm yên trên giấy.

Dù đại diện Hancorp cho rằng đề xuất điều chỉnh quy hoạch “đúng quy trình”, nhưng nhiều cư dân Khu Đoàn ngoại giao vẫn bức xúc.

VOV.VN - Những bất cập, nghịch lý của các dự án giao thông đầu tư theo hình thức BOT đang khiến dư luận hết sức quan tâm, đặc biệt dự án là BOT cầu Phú Mỹ.

VOV.VN - Với số tiền thu được hàng năm  lên đến hàng chục nghìn tỷ đồng, nhưng việc thu chi Quỹ bảo trì đường bộ hiện tù mù và chưa phát huy hiệu quả.

VOV.VN - Sự bất hợp lý của hàng loạt dự án BOT trách nhiệm đầu tiên là Bộ GTVT khi cố biến các dự án BOT không khả thi thành khả thi để thực hiện.

VOV.VN - Các dự án chậm tiến độ tập trung tại các khu công nghiệp với diện tích đất đăng ký hơn 352 ha, tổng số vốn đăng ký hơn 9.100 tỷ đồng.