VOV.VN - Ngày 5/8, Bộ Giáo dục và Đào tạo ban hành hướng dẫn tổ chức dạy học 2 buổi/ngày cho các cơ sở giáo dục phổ thông, nhằm cụ thể hóa Chỉ thị số 17 năm 2025 của Thủ tướng Chính phủ về việc tổ chức dạy học 2 buổi/ngày và tổ chức sinh hoạt hè cho trẻ em, học sinh.

VOV.VN - Ngày 25/7, Ban Thường vụ Thành ủy Huế tổ chức Hội nghị tổng kết 10 năm thực hiện Chỉ thị 05-CT/TW của Bộ Chính trị (khóa XII) về “Đẩy mạnh học tập và làm theo tư tưởng, đạo đức, phong cách Hồ Chí Minh”, giai đoạn 2016-2025.

VOV.VN - Ngày 24/7, Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Trần Sỹ Thanh ký ban hành Chỉ thị số 11/CT-UBND triển khai Chiến dịch “45 ngày đêm ra quân hỗ trợ hoạt động chuyển đổi số tại các xã, phường trong giai đoạn đầu vận hành mô hình chính quyền địa phương hai cấp” trên địa bàn thành phố Hà Nội.

VOV.VN - Chiều 24/7, tại Hà Nội, Đảng ủy các cơ quan Đảng Trung ương tổ chức Hội nghị tổng kết 10 năm thực hiện Chỉ thị số 05-CT/TW, ngày 15/5/2016 của Bộ Chính trị khóa XII về “Đẩy mạnh học tập và làm theo tư tưởng, đạo đức, phong cách Hồ Chí Minh” (gọi tắt là Chỉ thị số 05).

VOV.VN - Ngày 24/7, Đảng ủy Các cơ quan Đảng Trung ương tổ chức Hội nghị sơ kết 10 năm thực hiện Chỉ thị số 05 của Bộ Chính trị về “Đẩy mạnh học tập và làm theo tư tưởng đạo đức, phong cách Hồ Chí Minh”.

VOV.VN - Để phù hợp với nhu cầu sử dụng của học sinh, sinh viên, nhiều hãng xe điện đã hướng tới việc sản xuất những mẫu xe có giá thành dưới 20 triệu đồng.

VOV.VN - Theo Chỉ thị 20/CT-TTg, thành phố Hà Nội cần nghiên cứu tăng lệ phí trước bạ cùng nhiều mức phí khác đối với phương tiện sử dụng nhiên liệu hóa thạch, nhằm thực hiện mục tiêu chuyển đổi xanh. Nếu biểu phí tăng thì chi phí cho mỗi chiếc xe sử dụng nguyên liệu xăng, dầu sẽ tăng theo.

VOV.VN - Sinh viên ở Hà Nội bày tỏ đồng tình, ủng hộ chủ trương cấm xe máy chạy xăng ở Vành đai 1, Hà Nội từ giữa năm 2026. Tuy nhiên, họ bày tỏ băn khoăn, lo lắng không biết sẽ di chuyển như thế nào khi hạ tầng cho chuyển đổi chưa sẵn sàng.

VOV.VN - Theo đánh giá của các chuyên gia nghiên cứu thị trường, doanh số xe máy điện ở Việt Nam đang tăng dần, người Việt Nam có cái nhìn “ưu ái” hơn với xe điện so với trước đây.

VOV.VN - Theo các chuyên gia, để hiện thực hóa được mục tiêu dừng hoạt động xe mô tô, gắn máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch lưu thông trong phạm vi Vành đai 1 (Hà Nội) phải có những đột phá mạnh mẽ trong đầu tư hạ tầng giao thông cũng như phát triển hệ thống giao thông công cộng, vì từ nay đến 1/7/2026 không còn nhiều.