VOV.VN - Ngạc nhiên hơn là người trồng múa còn buộc phải bán đường ngay tại nhà máy lấy tiền với giá thấp hơn so với thị trường.

VOV.VN - Các thân nhân sẽ nhận được tiền đền bù ban đầu là 32.000 USD cho mỗi hành khách thiệt mạng.  

VOV.VN - EVN vẫn khẳng định việc kết nối lưới điện giữa các quốc gia là cần thiết đảm bảo nguồn điện dự phòng, giảm chi phí đầu tư.

VOV.VN - Các doanh nghiệp cần cân đối các yếu tố cấu thành, cố gắng hoàn thành việc giảm giá cho phù hợp trước ngày 15/1/2015.

VOV.VN - Hành vi cấu kết giữa các bên dự thầu bị cấm theo quy định của pháp luật cạnh tranh và đấu thầu.  

VOV.VN - Giá trần cước vận chuyển hành khách hạng phổ thông trên các đường bay nội địa sẽ là 4.250 đồng/hành khách.km.

VOV.VN -Việc mở rộng ra nhiều cụm thi liên tỉnh và cụm thi tỉnh thì địa điểm dự thi gần hơn sẽ giảm được chi phí đi lại cho thí sinh và gia đình.

VOV.VN -Giá cước vận chuyển hành khách nội địa hạng vé phổ thông từ mức hiện hành 5.000 đồng/hành khách.km xuống mức 4.250 đồng/hành khách.km.

Việc thay đổi hình thức vận chuyển từ đường hàng không sang đường biển đã dẫn đến việc nhập khẩu thanh long gia tăng.

FPT muốn triển khai hệ thống giám sát Quốc lộ 1 mở rộng, Quốc lộ 5 cũ, tuyến cao tốc Hà Nội-Lào Cai và cao tốc Hà Nội-Thái Nguyên.