VOV.VN - Chỉ trong hơn nửa tháng, lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an TP Hà Nội đã xử lý 472 trường hợp vi phạm liên quan đến xe tự sản xuất, lắp ráp, chở hàng cồng kềnh và kéo theo xe, vật khác. Động thái này nhằm phòng ngừa tai nạn giao thông, bảo đảm trật tự an toàn giao thông và giữ gìn mỹ quan đô thị.
VOV.VN - Vùng phát thải thấp sau hơn một tháng Hà Nội thí điểm tại khu vực Vành đai 1, người dân đã dần chuyển sang xe buýt, xe đạp công cộng và gửi xe tại các điểm trung chuyển. Tuy nhiên, để thay đổi thói quen đi lại lâu dài, điều cần hơn cả là hệ thống giao thông công cộng nhanh, thuận tiện và kết nối đồng bộ.
VOV.VN - Honda đang đẩy mạnh chiến lược phát triển bền vững khi mở rộng ứng dụng vật liệu tái chế trên nhiều dòng xe máy toàn cầu. Không chỉ sử dụng nhựa sinh học và nhôm tái chế, hãng còn tận dụng cản va ô tô cũ để tạo ra các chi tiết mới.
VOV.VN - Công an tỉnh Thái Nguyên liên tiếp phát hiện nhiều học sinh tự ý độ xe máy điện, xe đạp điện để tăng tốc độ trong dịp nghỉ hè 2026. Nhiều trường hợp bị xử lý, buộc khôi phục phương tiện về nguyên trạng nhằm phòng ngừa tai nạn và cháy nổ.
VOV.VN - Sở Nông nghiệp và Môi trường Hà Nội vừa công bố Đề án "Vùng phát thải thấp trong Vành đai 1", chính thức thí điểm từ 1/7/2026. Nhiều phương tiện sẽ bị hạn chế lưu thông theo khung giờ, yêu cầu khí thải được siết chặt qua từng năm, trong khi người dân được miễn phí vé xe buýt trong Vành đai 1 trong năm đầu.
VOV.VN - Việc triển khai vùng phát thải thấp tại Hoàn Kiếm từ ngày 1/7 chưa ảnh hưởng lớn đến việc đi lại trước mắt, nhưng đánh dấu bước khởi đầu cho lộ trình thích ứng với quy định mới về hạn chế phương tiện phát thải cao tại khu vực trung tâm Thủ đô Hà Nội.
VOV.VN - Nghị quyết của HĐND thành phố Hà Nội giao UBND thành phố thí điểm thực hiện việc hạn chế và thu phí phương tiện trong phạm vi đường vành đai 3, tổ chức đánh giá hiệu quả, tác động xã hội làm cơ sở mở rộng phạm vi hạn chế.
