VOV.VN - Thành phố Hà Nội vừa có quyết định về việc quản lý, vận hành, khai thác và bảo trì tuyến đường sắt đô thị Hà Nội số 2A đoạn Cát Linh - Hà Đông.

VOV.VN - Dự án thành phần 1 thuộc Dự án cải tạo, nâng cấp các đoạn xung yếu trên Quốc lộ 25, kinh phí 230 tỷ đồng do Sở Giao thông - Vận tải tỉnh Phú Yên làm chủ đầu tư nguy cơ chậm tiến độ vì vướng mặt bằng.

VOV.VN - Các nhà đầu tư cho rằng, một trong những khó khăn lớn hiện nay là việc thu xếp vốn, tài chính từ các tổ chức tín dụng, ngân hàng.

VOV.VN - Dự án đường N24 ở thành phố Tam Kỳ, tỉnh Quảng Nam dài khoảng 2 km, được quy hoạch hơn 15 năm qua nhưng đến nay chưa triển khai thực hiện khiến cuộc sống người dân trong khu vực bị ảnh hưởng.

VOV.VN - Lãnh đạo tỉnh Hậu Giang yêu cầu các nhà thầu và ngành chức năng tỉnh cần nỗ lực hơn để sớm đưa công trình đê bao Vị Thanh - Long Mỹ vào sử dụng.

VOV.VN - Sau 10 năm thực hiện, công tác đền bù, giải tỏa vùng lòng hồ Krông Pách Thượng hầu như chưa có kết quả, dự án có nguy cơ tiếp tục bị sa lầy.

VOV.VN - Sau 10 năm thực hiện, công tác đền bù, giải tỏa vùng lòng hồ Krông Pách Thượng hầu như chưa có kết quả, dự án có nguy cơ tiếp tục bị sa lầy.

VOV.VN - UBND TP Hà Nội vừa kiểm điểm trách nhiệm việc chậm tiến độ GPMB đầu tư xây dựng dự án mở rộng Khu liên hợp xử lý chất thải Nam Sơn.

VOV.VN - Việc chậm tiến độ đang trở thành nguy cơ mất an toàn cho hàng trăm tàu thuyền của huyện Quảng Xương (Thanh Hóa) khi mùa mưa bão đang đến gần.

VOV.VN -Đường sắt Cát Linh - Hà Đông sử dụng công nghệ Trung Quốc nhưng có tiêu chuẩn kỹ thuật tương thích với tiêu chuẩn của cá nước Châu Âu.