VOV.VN - Thời gian gần đây, nút thắt cổ chai ngõ 42 Thịnh Liệt (phường Hoàng Mai, Hà Nội) thường xuyên ùn tắc giao thông vào giờ cao điểm do hạ tầng nhỏ hẹp trong khi lượng xe tải, xe khách gia tăng; dự án đường nối Khu đô thị Đồng Tàu-đường Giải Phóng chậm triển khai càng làm áp lực giao thông thêm trầm trọng.

VOV.VN - Hiện tỉnh Cà Mau đã giải ngân vốn đầu tư công đạt khoảng 62% kế hoạch. UBND tỉnh Cà Mau đốc thúc, các đơn vị liên quan quyết liệt để tăng tốc giải ngân vốn đầu tư công.

VOV.VN - Tại tỉnh Đồng Tháp, có nhiều dự án dù đã xây dựng đã hoàn thành, đưa vào vận hành nhưng công tác xây dựng các khu tái định cư cho các hộ dân bị giải tỏa trắng quá chậm, gây khó khăn cho cuộc sống của người bị thu hồi đất.

VOV.VN - Dự án cầu đường Nguyễn Khoái, vốn đầu tư 3.724 tỷ đồng, dự kiến khởi công ngày 19/12, kỳ vọng mở trục kết nối khu Nam với trung tâm TP.HCM. Tuy nhiên, giải phóng mặt bằng chưa hoàn tất đang tạo thách thức lớn cho tiến độ ngay từ giai đoạn đầu.

VOV.VN - Dự án cải tạo kênh Tham Lương - Bến Cát - Rạch Nước Lên là công trình hạ tầng môi trường trọng điểm của TP.HCM, được kỳ vọng cải thiện thoát nước và chỉnh trang đô thị. Tuy nhiên, nhiều đoạn thi công chậm.

VOV.VN - UBND tỉnh Bắc Ninh vừa có công văn của Bộ Xây dựng về việc khẩn trương hoàn thành giải phóng mặt bằng (GPMB), bàn giao thi công dự án cầu đường sắt Cẩm Lý.

VOV.VN - Giải phóng mặt bằng luôn là “nút thắt” lớn nhất của các dự án hạ tầng giao thông trên cả nước, nhiều công trình tại Hà Nội, TP.HCM và các địa phương chậm tiến độ, đội vốn do vướng mắc đền bù, tái định cư. Vấn đề này đặt ra yêu cầu cấp bách về cơ chế minh bạch, hài hòa lợi ích và bảo đảm quyền lợi người dân.

VOV.VN - Sáng 8/12, đại diện UBND xã Phan Sơn, tỉnh Lâm Đồng (khu vực Bắc Bình, Bình Thuận cũ) xác nhận, trên địa bàn vừa xảy ra vụ tai nạn trên tuyến Quốc lộ 28B làm 1 người nước ngoài tử vong.

VOV.VN - Dự án Đường giao thông hai bên bờ sông Bảo Định là một trong những dự án trọng điểm của tỉnh Đồng Tháp từ nguồn vốn đầu tư công. Qua nhiều năm triển khai thi công, do gặp nhiều khó khăn nên dự án vẫn chưa hoàn thành, gây ảnh hưởng đến cuộc sống người dân.

VOV.VN - Dự án mở rộng cao tốc TP.HCM – Long Thành được yêu cầu hoàn thành trong năm 2026, nhưng sau hơn 3 tháng khởi công, công tác giải phóng mặt bằng – đặc biệt ở phía TP.HCM – vẫn ì ạch, chưa thống nhất phương án bồi thường, khiến tiến độ toàn dự án đứng trước nguy cơ chậm trễ.