VOV.VN - Năm 2025, tỉnh Cà Mau có 12.248 tỷ đồng vốn đầu tư công. Nhiều dự án trọng điểm còn chậm, UBND tỉnh yêu cầu tập trung tháo gỡ vướng mắc để đạt mục tiêu đề ra.
VOV.VN - Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 1A đoạn Văn Điển - Ngọc Hồi dù được kỳ vọng hoàn thành trong quý II/2025 nhưng hiện vẫn ì ạch, chậm tiến độ. Đã đến lúc chủ đầu tư cần căn cứ hợp đồng để làm rõ trách nhiệm của nhà thầu.
VOV.VN - UBND tỉnh Lâm Đồng thông tin, Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Tây, đoạn Gia Nghĩa (Lâm Đồng) – Chơn Thành (Đồng Nai) có 2 dự án thành phần nhưng đều chậm tiến độ so với yêu cầu của Chính phủ.
VOV.VN - Dự án xây dựng tuyến đường vào Trường Đại học Hà Nội (phường Đại Mỗ, thành phố Hà Nội) thi công dở dang, trở thành điểm bùn lầy nước đọng gây lãng phí và ô nhiễm môi trường
VOV.VN - Dù công tác giải phóng mặt bằng dự án cải tạo Quốc lộ 1A qua xã Thanh Trì, Ngọc Hồi đã cơ bản hoàn thành từ cuối 2024, song đến nay vẫn còn điểm vướng. Một số hộ không đồng thuận bồi thường, có hành vi cản trở, tái lấn chiếm, ảnh hưởng tiến độ và an toàn thi công.
VOV.VN - Chiều 31/8, Ban Quản lý dự án 5 (thuộc Cục Đường bộ Việt Nam) cho biết, đến nay giá trị thực hiện dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 28B đạt khoảng 461/1.083 tỷ đồng, bằng 43% giá trị hợp đồng. Trong khi đó, dự án dự kiến hoàn thành cuối năm nay.
VOV.VN - Chiều 23/8, Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ, Trưởng Ban Chỉ đạo 751 Nguyễn Hòa Bình đã làm việc với Ban Thường vụ Tỉnh ủy Khánh Hòa về việc tháo gỡ khó khăn, vướng mắc cho các dự án trên địa bàn.
VOV.VN - Từng bước vượt qua những thách thức, đội ngũ kỹ sư và công nhân dự án cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (Cao Bằng) đang tăng tốc hiện thực hóa mục tiêu thông tuyến giai đoạn 1, sẵn sàng khởi công giai đoạn 2 dịp 19/8 tới đây.
VOV.VN - Theo hợp đồng mua bán, thời điểm dự kiến dự án nhà ở Sao Hồng (Bắc Ninh) bàn giao căn hộ cho khách hàng là vào quý I năm 2021. Nhưng đến nay đã qua 4 năm với nhiều lần trễ hẹn bàn giao căn hộ, khiến người mua rất bức xúc.
VOV.VN - Dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 13 đoạn qua tỉnh Bình Dương cũ, một trong những tuyến giao thông huyết mạch kết nối với TP.HCM, vẫn đang "ì ạch" sau nhiều lần "lỗi hẹn". Dự án kéo dài không chỉ ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân, doanh nghiệp mà còn đẩy nhiều tiểu thương vào tình cảnh khốn đốn, kinh doanh sụt giảm nghiêm trọng.