Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường yêu cầu, không được để xảy ra bất cứ vụ tai nạn nào tương tự như cầu Ghềnh và An Thái. Nếu để xảy ra lãnh đạo nên từ chức.

Phương án trục vớt cầu Ghềnh là người nhái sẽ lặn cắt các dầm cầu sắt sập dưới nước, sau đó hệ thống cần cẩu 500 tấn sẽ cẩu lên các sà lan.

VOV.VN - Những cầu cũ như cầu Ghềnh Bộ GT-VT sẽ cho khảo sát lại và sẽ tiến hành xây dựng các trụ chống va đập

VOV.VN - Ách tắc trong lưu thông hàng hóa đang trở thành vấn đề lớn đối với nhiều doanh nghiệp sau sự cố sập cầu Ghềnh.

Lấy lý do chưa có bằng thuyền trưởng hạng 2 phải đi học, “cò” làm bằng ở khu vực trường Cao đẳng GTVT 3 quận 6 ra giá làm bằng này với 11 triệu đồng.

VOV.VN -Vụ sập cầu Ghềnh ảnh hưởng không chỉ đến sinh hoạt của người dân mà còn của các doanh nghiệp kinh doanh vận chuyển bằng đường sắt.

VOV.VN - Để giảm ùn tắc trên sông Đồng Nai, cơ quan chức năng đã tổ chức phân lại luồng lạch, cho phép tàu thuyền, sà lan dưới 400 tấn qua.

VOV.VN - Ngành đường sắt điều chỉnh kế hoạch chạy các tuyến tàu khách từ Hà Nội đến Nha Trang, Sài Gòn và ngược lại do sự cố sập cầu Ghềnh.

2 cẩu nổi công suất lớn được điều về tham gia hỗ trợ khắc phục vụ sập cầu Ghềnh.

VOV.VN - Thủ tướng Chính phủ đồng ý chủ trương đầu tư công trình xây dựng khôi phục cầu Ghềnh tuyến đường sắt Hà Nội – TP HCM.