63,2 triệu USD mua tàu trên cao đầu tiên ở Hà NộiTrong đó chi phí bảo hiểm, vận chuyển về chân công trình khoảng 4 triệu USD.
Đường sắt Cát Linh - Hà Đông sẽ chính thức hoạt động từ tháng 3/2016VOV.VN -Cuối năm 2015, Dự án đường sắ Cát Linh – Hà Đông phải cơ bản phải xong phần hạ tầng, có một số đoàn tàu hoạt động thử
Thi công 5 nhà ga tuyến đường sắt Cát Linh-Hà ĐôngVOV.VN - 7 nhà ga còn lại do chưa đáp đứng đủ biện pháp an toàn nên vẫn phải dừng thi công để sửa chữa.
Sập giàn đỡ công trình ở Hà Đông: Xà mũ số 7 không đảm bảoVOV.VN -Nguyên nhân được đánh giá ở mức sơ bộ ban đầu, qua kiểm tra đánh giá do thi công xà mũ số 7 khu vực nhà ga Hà Đông không đảm bảo
Sự cố đường sắt trên cao: Tổng thầu phải chịu trách nhiệm chínhVOV.VN -Bộ Giao thông Vận tải vừa tiếp tục có ý kiến chỉ đạo liên quan đến sự cố tại Dự án đường sắt Cát Linh – Hà Đông xảy ra sáng sớm hôm nay.
Sập giàn đỡ công trình ở Hà Đông: Chiếc taxi vẫn bị kẹt bên trongVOV.VN - Tại hiện trường, phần giữa của hạng mục đổ sập, và được đơn vị thi công che chắn bạt kín xung quanh. Hiện tại chiếc taxi vẫn mắc kẹt bên trong…
Cận cảnh vụ sập giàn đỡ công trình đường sắt trên cao Cát Linh-Hà ĐôngVOV.VN - Khoảng 4h30 sáng nay (28/12), tại công trình thi công đường sắt trên cao tuyến Cát Linh-Hà Đông đã xảy ra vụ sập giàn đỡ, 1 taxi bị đè bẹp.
Đường sắt Cát Linh- Hà Đông xin tăng vốn, tiến độ “căng”Ban quản lý dự án Đường sắt vừa trình Bộ GTVT đề nghị tổng mức đầu tư dự án này gần 868 triệu USD, tăng 315 triệu USD so mức phê duyệt ban đầu.
Tai nạn lao động: Quá ít chủ sử dụng lao động bị truy cứu trách nhiệmVOV.VN - Theo ĐBQH Bùi Sỹ Lợi, cũng có một số ít vụ được đưa ra truy tố nhưng hiệu quả pháp lý không cao, không đủ tính răn đe.
Nhức nhối các dự án đường sắt đô thị đội vốn, chậm tiến độVOV.VN - Hầu hết các dự án đường sắt đô thị bị “đội” vốn “khủng” là do nghiên cứu dự án sơ sài, không nắm chắc về kỹ thuật.
