Đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông: 8 năm xây vẫn chưa ra hìnhVOV.VN - Gần 8 năm sau ngày ký kết, tuyến tàu điện trên cao Cát Linh - Hà Đông vẫn chưa ra hình hài cụ thể, gây nhiều phiền toái cho người dân.
Hà Nội cấm ô tô tại nhiều tuyến để làm đường sắt trên caoCó nhiều đoạn trên 7 tuyến đường cấm ô tô nhằm phục vụ thi công tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông.
Thi công đường sắt Cát Linh - Hà Đông: Sắt lại rơi trúng ô tôThanh sắt dài hơn 2m ở đường sắt trên cao, tuyến Cát Linh - Hà Đông bất ngờ rơi trúng mui xe ô tô 4 chỗ đang lưu thông. Rất may không ai bị thương.
Bộ GTVT: Mua 13 đoàn tàu của Trung Quốc là quy định bắt buộcVOV.VN - Hợp đồng tín dụng ưu đãi và hợp đồng EPC quy định Tổng thầu chịu trách nhiệm thực hiện và phải mua sắm sản phẩm của Trung Quốc.
Bộ trưởng Thăng lý giải việc mua 13 đoàn tàu của Trung QuốcBộ trưởng Đinh La Thăng muốn thay nhà thầu Trung Quốc vì năng lực yếu kém nhưng không được, do những ràng buộc trong Hiệp định ký kết.
Đình chỉ thi công toàn tuyến đường sắt Cát Linh- Hà ĐôngVOV.VN - Hà Nội đã đình chỉ thi công khoảng 1,5 tháng để kiểm tra, đánh giá, xác định nguyên nhân, xử lý nghiêm các đơn vị, cá nhân liên quan.
Cẩu thi công chưa có báo cáo kiểm định, chủ đầu tư vòng vo, né tránhPhó Giám đốc Sở GTVT Hà Nội đánh giá, công tác đảm bảo an toàn giao thông trên dự án ĐSĐT Cát Linh - Hà Đông còn yếu.
Người dân Hà Nội nơm nớp lo sợ khi đi qua dự án đường sắt trên caoVOV.VN - Đã có người tử vong vì những sự cố trên công trường đường sắt trên cao và còn bao nhiêu mối nguy khác đang rình rập tính mạng người dân.
Đường sắt Cát Linh-Hà Đông vì sao đội vốn?Nhiều nguyên nhân được chỉ ra đã khiến dự án bị “đội” vốn lên 868,06 triệu USD, tăng 315,18 triệu USD so với tổng mức đầu tư ban đầu.
Dự án đường sắt đô thị: Tổng thầu Trung Quốc thiếu trách nhiệmDự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông không chỉ chậm tiến độ mà còn gây bất an cho người đi đường. Ban Quản lý dự án đề nghị đẩy nhanh tiến độ dự án.