VOV.VN - Công trình thực hiện theo Lệnh khẩn của UBND thành phố Hà Nội cải tạo hạ tầng, tổ chức giao thông khu vực nút giao Pháp Vân, Bến xe Nước Ngầm và ngõ 15 Ngọc Hồi để tăng cường tính kết nối giao thông, giảm ùn tắc và đảm bảo an toàn giao thông.
VOV.VN - Liên quan đến vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng xảy ra trên tuyến cao tốc Mai Sơn – Quốc lộ 45 (đoạn qua tỉnh Thanh Hóa), được biết, những người gặp nạn là thành viên trong gia đình nhà gái ở Hà Tĩnh, đang trên đường ra Hưng Yên để gặp mặt nhà trai
VOV.VN - Từ dấu chân Chủ tịch Hồ Chí Minh ở Pác Bó năm 1941 đến tuyến cao tốc Đồng Đăng – Trà Lĩnh hôm nay, tư tưởng “lấy dân làm gốc” tiếp tục được khẳng định như sợi chỉ xuyên suốt, tạo nền tảng cho những con đường phát triển bền vững của Cao Bằng.
VOV.VN - Đầu tư hơn 29.500 tỷ đồng, cao tốc Bến Lức – Long Thành từng được kỳ vọng tạo đột phá cho giao thông phía Nam. Thế nhưng bước qua năm 2026, do vướng mắc ở hai đầu kết nối, khoảng 25km cao tốc hiện đại vẫn chưa thể khai thác, chịu cảnh "phải phơi nắng, phơi mưa" đầy xót xa
VOV.VN - Rạng sáng 14/1, tại Km334+350 cao tốc Mai Sơn – Quốc lộ 45, đoạn qua xã Đồng Tiến,Thanh Hóa, xảy ra vụ tai nạn giao thông liên hoàn nghiêm trọng giữa nhiều ô tô, khiến 4 người tử vong, nhiều người bị thương, các phương tiện hư hỏng nặng.
VOV.VN - Dự án mở rộng đường cao tốc TP.HCM – Trung Lương – Mỹ Thuận theo phương thức đối tác công tư (PPP) đang được Cục Đường bộ Việt Nam đôn đốc triển khai nhằm bảo đảm tiến độ theo hợp đồng đã ký kết, trong đó trọng tâm là công tác giải phóng mặt bằng, huy động vốn và đẩy nhanh thi công các hạng mục chính.
VOV.VN - Cơ quan Cảnh sát điều tra, Công an tỉnh Đồng Tháp đã tống đạt Quyết định khởi tố vụ án, khởi tố bị can, ra lệnh tạm giam 3 tháng đối với tài xế xe tải Lương Văn Quốc (sinh năm 1995, ngụ phường Thanh Đức, tỉnh Vĩnh Long) để điều tra, xử lý về hành vi gây rối trật tự công cộng.
VOV.VN - UBND tỉnh Cà Mau ban hành Kế hoạch thực hiện kịch bản tăng trưởng kinh tế năm 2026 với mục tiêu, phấn đấu đạt tốc độ tăng trưởng tổng sản phẩm trong tỉnh (GRDP) ở mức 10%.
VOV.VN - Dù được xác định là dự án cấp bách, nhưng dự án mở rộng cao tốc TP.HCM – Long Thành đang phải thi công cầm chừng do vướng mặt bằng. Nhiều hạng mục gần như “án binh bất động”, nhà thầu chờ mặt bằng, người dân chờ đền bù, tuyến cao tốc huyết mạch kết nối sân bay Long Thành đối mặt nguy cơ chậm tiến độ.
