VOV.VN - Sau hơn một thập kỷ xây dựng, trải qua 5 đời bộ trưởng, đội vốn hàng trăm triệu USD với nhiều lần lỡ hẹn, đường sắt Cát Linh-Hà Đông bây giờ mới sắp được vận hành.
VOV.VN - Ngày 2/11, tại thành phố Hạ Long, lãnh đạo tỉnh Quảng Ninh và Tập đoàn Đèo Cả đã tổ chức lễ hợp long dự án cầu Cửa Lục 1, một trong ba công trình giao thông trọng điểm của tỉnh Quảng Ninh.
VOV.VN - Tại đại hội cổ đông bất thường năm 2021, các cổ đông Công ty cổ phần Đầu tư Hạ tầng giao thông Đèo Cả đã đồng thuận thông qua kế hoạch điều chỉnh tăng vốn điều lệ của HHV từ 2.673 tỷ đồng lên 5.347 tỷ đồng.
VOV.VN - Văn phòng Chính phủ vừa ban hành Kết luận của Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành tại Hội nghị trực tuyến về tình hình triển khai các dự án thành phần trên tuyến cao tốc Bắc-Nam phía đông giai đoạn 2017-2020.
VOV.VN - Bộ GTVT hoàn thiện các thủ tục để đưa tuyến đường sắt Cát Linh-Hà Đông vào khai thác trong tháng 11 này, đồng thời, xây dựng kế hoạch tiến độ chi tiết của dự án sân bay Long Thành.
VOV.VN - Mưa lớn khiến Quốc lộ 1A ngập lụt chia cắt, đường sắt qua 2 tỉnh Quảng Nam, Quảng Ngãi đứt gãy, đường Hồ Chí Minh sụt trượt. Cao tốc Đà Nẵng- Quảng Ngãi cũng bị sạt lở ta luy. Giao thông qua miền Trung bị ách tắc, phương tiện ùn ứ.
VOV.VN - Các chuyên gia giao thông ủng hộ việc ngành đường sắt muốn nhập 37 toa tàu cũ của Nhật vì cho rằng nó còn tốt hơn tàu Việt Nam đang sử dụng và tiết kiệm chi phí.
VOV.VN - 37 toa tàu cũ của Nhật Bản được nhập khẩu là loại toa tàu tự vận hành, có động cơ, cabin tự thực hiện việc chạy tàu mà không cần đến đầu máy. Nếu được nhập về thì sẽ thay thế số toa tàu cũ hơn…
VOV.VN - Việc xin nhập 37 toa xe đã chạy 40 năm được Nhật Bản tặng về khai thác sẽ sẽ tiết giảm được nguồn kinh phí rất lớn so với đóng các toa xe mới, cùng với đó là chúng ta sẽ học được công nghệ toa xe tự hành của Nhật Bản...
