VOV.VN - Tỉnh Quảng Trị triển khai 9 khu tái định cư để bố trí các hộ dân thuộc diện giải tỏa thực hiện Dự án xây dựng đường bộ cao tốc Bắc- Nam vào làm nhà mới. Dự án cao tốc Bắc-Nam đã khởi công gần 1 năm nhưng đến nay chưa một khu tái định cư nào hoàn thành. Hiện còn gần 7 km trên tuyến cao tốc ở tỉnh này bị ách tắc, không thể triển khai thi công do vướng nhà dân.

VOV.VN - Đến 30/12, tỉnh Quảng Bình sẽ bàn giao 100% mặt bằng sạch phục vụ dự án xây dựng đường bộ cao tốc Bắc- Nam phía Đông. Tỉnh này đang gấp rút xây dựng các khu tái định để những hộ dân bị ảnh hưởng của dự án kịp thời có nơi ở mới khi nơi ở cũ bị giải phóng mặt bằng.

VOV.VN - Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà lưy ý Bộ GTVT cần xem xét nghiên cứu đầu tư đường sắt tốc độ cao đảm bảo đồng bộ, hiệu quả, phù hợp với xu thế phát triển trên thế giới, tốc độ thiết kế 350km/h. Nghiên cứu, lựa chọn, đề xuất phương án đầu tư bảo đảm khả thi, an toàn, hiệu quả, đáp ứng yêu cầu giai đoạn trước mắt và lâu dài.

VOV.VN - Bộ GTVT đã chấp thuận về nguyên tắc đối với 3 dự án thành phần cao tốc Bắc-Nam, gồm Diễn Châu-Bãi Vọt, Nha Trang-Cam Lâm và Cam Lâm-Vĩnh Hảo theo mô hình đầu vào không có barrie, đầu ra có barrie, không có làn thu phí hỗn hợp.

VOV.VN - Sự lạc hậu và xuống cấp của tuyến đường sắt hiện hữu càng khiến sự ra đời của dự án đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam thêm quan trọng và cần kíp. Nhưng, việc tính toán thận trọng từng kịch bản cũng như đánh giá tác động của mỗi phương án đầu tư rất cần thiết.

VOV.VN - Nửa tháng sau sự cố sạt lở nghiêm trọng nhiều điểm trên cao tốc La Sơn - Túy Loan và Quốc lộ 1A qua đèo Hải Vân, địa phận thành phố Đà Nẵng và Thừa Thiên Huế, cơ quan chức năng vẫn chưa thể khắc phục xong.

VOV.VN - Đề án đầu tư đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam vừa được Bộ GTVT trình Thường trực Chính phủ và Ban Chỉ đạo xây dựng, thực hiện. Một lần nữa, công nghệ xây dựng tương ứng với tốc độ của tuyến đường sắt này lại là đề tài gây nhiều tranh luận.

VOV.VN - Chiều 30/11, UBND tỉnh Đồng Nai có cuộc họp nghe báo cáo tiến độ dự án cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu đoạn qua địa bàn tỉnh.

VOV.VN - Đường hẹp, đèo dốc, nhiều khúc cua, không có camera giám sát, thiếu đèn chiếu sáng, hàng rào bảo vệ hành lang sơ sài, nhiều đoạn không có sóng điện thoại…Người điều khiển phương tiện giao thông thót tim khi thấy người dân ngang nhiên đi xe máy, để gia súc đi vào cao tốc Cam Lộ-La Sơn-Túy Loan.

VOV.VN - Bộ GTVT đề nghị tỉnh An Giang ưu tiến bố trí hơn 40.000m3 cát đắp, đảm bảo đủ vật liệu giúp cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ đáp ứng thời gian về đích vào tháng 12/2023. Hiện nguồn cung cấp cát đắp nền cho các dự án cao tốc ở ĐBSCL đang bị thiếu hụt nghiêm trọng.