VOV.VN - Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Định An Cao Đăng Hoạt khẳng định bản lĩnh của người Việt Nam trong lĩnh vực xây dựng, thiết kế, thi công công trình giao thông. Chúng tôi muốn khẳng định dấu ấn qua cao các dự án cao tốc Bắc - Nam và sẵn sàng tham gia các dự án to lớn, phức tạp về công nghệ trong tương lai…
VOV.VN - Những ngày Tết, trên công trường Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, hàng trăm công nhân, kỹ sư vẫn miệt mài làm việc. Dự án này đang vào giai đoạn quan trọng, nhất là việc dồn sức đẩy nhanh tiến độ hầm số 3 trong khi hầm số 1 và hầm số 2 đã thông, rút ngắn được 4 tháng so với kế hoạch.
VOV.VN - Giao thông ngày làm việc cuối cùng của kỳ nghỉ Tết Giáp Thìn tại tuyến đường Vành đai 3 hướng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ cửa ngõ phía Nam Thủ đô người dân ùn ùn về quê ăn Tết.
VOV.VN - Cận Tết Giáp Thìn, 23 khu tái định cư bố trí cho người dân bị di dời, giải tỏa nhường đất làm cao tốc Bắc-Nam, đoạn Quảng Ngãi- Hoài Nhơn đã hoàn thành hạ tầng kỹ thuật. Nhiều tháng qua, người dân trong diện giải tỏa khẩn trương xây dựng nhà cửa, dọn dẹp kịp đón Tết Nguyên đán. Một số hộ khác vừa nhận đất thì làm lễ khởi công, đổ móng và xây nhà ở, không khí thật nhộn nhịp.
VOV.VN - Để nhường đất cho Dự án xây dựng đường bộ cao tốc Bắc - Nam, hàng trăm hộ dân ở tỉnh Bình Định phải di dời, tái định cư. Tỉnh này xây dựng 40 khu tái định cư để bố trí chỗ ở mới cho người dân vùng giải tỏa. Trước Tết Giáp Thìn 2024 này, nhiều gia đình về đón Tết trong ngôi nhà mới. Tết đầu tiên ở nơi mới, cuộc sống mới, bà con đón một cái Tết đầm ấm, vui vầy.
VOV.VN - Nhiều kỹ sư, công nhân lao động đang làm việc tại Dự án cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột, sẽ làm việc xuyên Tết trên công trình nhằm đảm bảo tiến độ dự án.
VOV.VN - Sự quyết liệt của Bộ GTVT thời gian qua, việc "chỉ bàn tiến không bàn lùi” đã giúp đưa hàng nghìn km đường cao tốc cùng nhiều công trình giao thông lớn vào khai thác, được Chính phủ, người dân đánh giá rất cao tinh thần vào cuộc quyết liệt này.
VOV.VN - Hiện nay nhiều doanh nghiệp đầu tư hạ tầng giao thông theo hình thức đối tác công tư (PPP) đang vay nợ dài hạn hàng nghìn tỷ, thậm chí cả chục nghìn tỷ đồng tại các ngân hàng thương mại. Từ việc dư nợ lớn dẫn đến nhiều thông tin sai bản chất khi cho rằng, các nhà đầu tư hạ tầng giao thông làm ăn thua lỗ, không hiệu quả.
