VOV.VN - Sáng 29/11, đại diện Ban Điều hành dự án cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết cho biết, đơn vị đang triển khai giải pháp khắc phục tình trạng ngập nước khi mưa lớn tại km215 trên cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết, đoạn qua xã Hàm Liêm, tỉnh Lâm Đồng (khu vực huyện Hàm Thuận Bắc, tỉnh Bình Thuận cũ).

VOV.VN - Liên danh nhà đầu tư cao tốc Gia Nghĩa - Bảo Lộc - Phan Thiết thống nhất định hướng thiết kế ưu tiên hài hòa với thiên nhiên, giảm tối đa đào đắp và hạn chế tác động đến rừng, khu dân cư và hệ sinh thái nhằm bảo đảm bền vững, an toàn cho toàn tuyến.

VOV.VN - Cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình là một trong những tuyến huyết mạch quan trọng bậc nhất, là cửa ngõ phía Nam của Thủ đô kết nối với các tỉnh lân cận.

VOV.VN - Một vụ tai nạn giữa 6 ô tô đã xảy ra trên cao tốc TP.HCM – Trung Lương, đoạn qua tỉnh Tây Ninh, thuộc địa bàn tỉnh Long An cũ. Sự cố khiến giao thông hướng từ TP.HCM về các tỉnh miền Tây bị ùn tắc cục bộ.

VOV.VN - Ngày 27/11, Đội tuần tra kiểm soát giao thông số 7 phối hợp các đơn vị mời làm việc tài xế xe tải cầm dao tự chế thò ra ngoài cửa, chỉ vào xe quay clip trên cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận – Cần Thơ để xử lý.

VOV.VN - Một vụ 6 ô tô va chạm liên hoàn trên cao tốc TP.HCM - Trung Lương khiến giao thông khu vực từ tỉnh Tây Ninh đến Đồng Tháp bị  ùn ứ kéo dài.

VOV.VN - Trong thời gian ngắn vừa qua, tại thành phố Hà Nội, đã xảy ra liên tiếp các vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng, cướp đi sinh mạng của nhiều người.

VOV.VN - Dự án mở rộng cao tốc TP.HCM – Long Thành được yêu cầu hoàn thành trong năm 2026, nhưng sau hơn 3 tháng khởi công, công tác giải phóng mặt bằng – đặc biệt ở phía TP.HCM – vẫn ì ạch, chưa thống nhất phương án bồi thường, khiến tiến độ toàn dự án đứng trước nguy cơ chậm trễ.

VOV.VN - Ngày 26/11, một vụ tai nạn giữa xe khách giường nằm và xe đầu kéo xảy ra trên cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết (thuộc huyện Tuy Phong, Bình Thuận cũ, nay là xã Vĩnh Hảo, tỉnh Lâm Đồng) khiến đầu xe khách biến dạng.

VOV.VN - Bộ Xây dựng yêu cầu các đơn vị khẩn trương tái lập công trường sau mưa lũ, không để chậm tiến độ các dự án trọng điểm, đặc biệt là cao tốc Bắc – Nam phía Đông. Các Ban QLDA phải huy động tối đa nhân lực, máy móc, thi công “3 ca, 4 kíp” để bù phần tiến độ bị ảnh hưởng và bảo đảm hoàn thành đúng kế hoạch.