VOV.VN - Tỉnh Phú Yên có 2 dự án thành phần thuộc Dự án đường bộ cao tốc Bắc-Nam phía đông, tổng chiều dài hơn 90km. Đến nay, nhiều địa phương ở tỉnh này vẫn chưa hoàn thành giải phóng mặt bằng, ảnh hưởng đến tiến độ thi công dự án.

VOV.VN - Bộ GTVT vừa có văn bản yêu cầu Cục Đường bộ Việt Nam làm rõ trách nhiệm của tổ chức, cá nhân trong việc chưa thực hiện tốt chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ sau các vụ tai nạn trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn.

VOV.VN - Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng chỉ đạo, với các dự án cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2 tuyệt đối không được để tình trạng đường làm xong mà thiếu trạm dừng nghỉ. Các trạm dừng nghỉ sẽ là nơi quảng bá những "của ngon vật lạ", đặc sản của vùng miền cho du khách ngược Bắc xuôi Nam...

VOV.VN - Bên cạnh việc nâng cao ý thức chấp hành của người tham gia giao thông, cơ quan chức năng cần lưu ý về các phương pháp tổ chức giao thông sao cho đảm bảo an toàn như tăng biển báo, thông tin tín hiệu an toàn ra vào các tuyến cao tốc hạn chế 2 làn xe.

VOV.VN - Không ít nhà thầu rơi vào cảnh càng làm càng lỗ, không có nguồn lực tái đầu tư trang thiết bị, tuyển dụng hay giữ chân nguồn nhân lực chất lượng cao để tăng năng lực cạnh tranh. Thực trạng này xuất phát từ một số nguyên nhân như chưa cập nhật và sử dụng các dữ liệu định mức thực tế.

VOV.VN - Bộ GTVT chấp thuận chủ trương tận dụng đất, đá dư thừa để đắp nền đường mở rộng mở rộng một số đoạn tuyến theo giai đoạn hoàn chỉnh gói thầu XL01 dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Bùng - Vạn Ninh.

VOV.VN - Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng vừa ký Công điện số 01 điện yêu cầu đẩy nhanh tiến độ thi công Dự án thành phần cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt theo hình thức PPP do tiến độ đang bị chậm, không hoàn thành theo tiến độ hợp đồng đã ký.

VOV.VN -Cao tốc Châu Đốc-Cần Thơ-Sóc Trăng đang thiếu khoảng 8 triệu m3 cát để phục vụ thi công dự án, hai tỉnh Hậu Giang và Cần Thơ đề nghị các tỉnh Vĩnh Long, Đồng Tháp và Tiền Giang hỗ trợ để dự án hoàn thành đúng tiến độ.

VOV.VN - Dù cơ quan quản lý khẳng định hệ thống biển báo trên các tuyến cao tốc phân kỳ đầu tư đều đầy đủ, việc rà soát phương án tổ chức giao thông thường xuyên được thực hiện, song thực tế, việc áp dụng phương án tổ chức giao thông cho cao tốc hoàn chỉnh vào cao tốc phân kỳ đầu tư là chưa hợp lý.

VOV.VN - Tranh thủ thời tiết nắng ráo sau Tết Nguyên đán, hàng trăm kỹ sư, công nhân liên danh nhà thầu thi công cao tốc Bắc-Nam đoạn đoạn Chí Thạnh-Vân Phong tăng tốc thi công “3 ca, 4 kíp” các hạng mục chính, đặc biệt là thi công khoan hầm Tuy An trước mùa mưa…