VOV.VN - Đây là thông tin được đưa ra tại buổi làm việc chiều qua (3/11) giữa Thứ trưởng Bộ Giao thông - Vận tải Nguyễn Duy Lâm với UBND tỉnh Phú Yên về việc đẩy nhanh tiến độ triển khai công tác giải phóng mặt bằng Dự án Xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc Nam giai đoạn 2021-2025.

VOV.VN - Bộ GTVT đã có văn bản gửi Kiểm toán Nhà nước đề nghị phối hợp thực hiện kiểm toán các gói thầu xây lắp của các dự án cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2 trước ngày 15/11/2022.

VOV.VN - Hiện nay, nhà đầu tư Dự án thành phần cao tốc Bắc-Nam, đoạn Cam Lâm-Vĩnh Hảo đi qua địa bàn 3 tỉnh Khánh Hòa, Ninh Thuận và Bình Thuận đã đưa vào công trường những đơn vị thi công tinh nhuệ nhất nhằm hoàn thành vượt tiến độ 3 tháng.

VOV.VN - Đến giữa tháng 11/2022, tiến độ thi công của nhà thầu tại các đoạn tuyến cao tốc Quốc lộ 45-Nghi Sơn không có chuyển biến tích cực, tiến độ tiếp tục chậm so yêu cầu, Bộ GTVT yêu cầu Ban quản lý dự án 2 có trách nhiệm xử lý nhà thầu vi phạm.

VOV.VN - Bộ GTVT yêu cầu các chủ đầu tư, ban QLDA phải đẩy nhanh thủ tục lập, thẩm định, phê duyệt hồ sơ thiết kế, dự toán, đấu thầu lựa chọn nhà thầu để khởi công dự án giao thông theo kế hoạch đã cam kết.

VOV.VN - Bộ GTVT cho biết, Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021- 2025 (giai đoạn 2) sẽ hoàn thành chỉ định nhà thầu xây lắp và giám sát trước ngày 16/12, ký hợp đồng trước ngày 20/12, chuẩn bị khởi công gói thầu đầu tiên từ ngày 21-25/12.

VOV.VN - Bộ GTVT yêu cầu xử nghiêm nhà thầu không thực hiện đúng tiến độ cam kết tại dự án thành phần Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Phan Thiết - Dầu Giây thuộc dự án cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 1.

VOV.VN - Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận (Bộ GTVT) vừa có văn bản cảnh cáo Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn do thi công gói thầu XL02 dự án cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ chậm so với kế hoạch.

VOV.VN - Chính quyền và cơ quan chức năng tỉnh Bình Định đang tập trung tháo gỡ các vướng mắc, đẩy mạnh công tác giải phóng mặt bằng Dự án cao tốc Bắc - Nam qua địa bàn tỉnh, phấn đấu bàn giao ít nhất 70% mặt bằng sạch vào 20/11 tới.

VOV.VN - Bộ GTVT vừa có kiến nghị Chính phủ và đưa ra hàng loạt các giải pháp cụ thể về nguồn vật liệu đất đắp và cát để làm nền đường cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2021-2025.