VOV.VN - Việc thi công gói thầu XL02 thuộc dự án thành phần cao tốc Vũng Áng - Bùng đoạn qua tỉnh Quảng Bình đang gặp khó khăn về nguồn vật liệu cát. Hiện các đơn vị vẫn chưa thể khai thác mỏ cát tại địa bàn xã Cự Nẫm, xã Hưng Trạch thuộc huyện Bố Trạch, tỉnh Quảng Bình theo cơ chế đặc thù vì người dân chưa đồng thuận. 

VOV.VN - Tiến độ thi công nền đường cao tốc Bắc - Nam đoạn Vạn Ninh - Cam Lộ có thể bị ảnh hưởng bởi mùa mưa nếu không kịp hoàn thành trong tháng 8/2024. Do đó, Bộ GTVT yêu cầu đẩy nhanh tiến độ thi công nền đường khi mùa mưa tới gần.

VOV.VN - Bộ GTVT đề xuất mức thu phí đối với đường cao tốc do Nhà nước đầu tư có 4 làn xe, có làn dừng khẩn cấp liên tục từ 1.300 đồng/km đến 5.200 đồng/km tùy từng nhóm xe.

VOV.VN - Triển khai Nghị quyết của Quốc hội về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa - Chơn Thành.

VOV.VN - Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thắng nghiêm khắc phê bình tập thể Ban Quản lý dự án 6 khi không nhận diện được các vấn đề từ sớm để tập trung khắc phục, xử lý trước.

VOV.VN - UBND tỉnh Vĩnh Long vừa ban hành các quyết định phê duyệt trữ lượng 9 mỏ cát,  phục vụ các công trình trọng điểm quốc gia và của tỉnh, với tổng trữ lượng hơn 3,4 triệu m3.

VOV.VN - Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu các bộ, ngành phối hợp với địa phương giải quyết dứt điểm tình trạng thiếu vật liệu thi công cao tốc, không đặt ra những quy định gây khó khăn, cản trở hoạt động cung ứng cát đắp nền đường, làm chậm tiến độ, hoặc tăng chi phí các dự án.

VOV.VN - Các dự án đường bộ cao tốc do Nhà nước đầu tư đã hoàn thành và đưa vào vận hành, khai thác và sẽ được tiến hành thu phí ngay từ đầu năm 2025. Việc thu phí này không vì lợi nhuận mà để phục vụ công tác bảo trì và đầu tư phát triển các tuyến cao tốc mới.

VOV.VN - Nhiều lần các nhà thầu và công ty bảo hiểm đã đến khảo sát đưa ra mức bồi thường thiệt hại trong khi thi công đường cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ cho bà con nhưng mức bồi thường quá thấp nên người dân không đồng tình.

VOV.VN - Hiện nay, nguồn cát phục vụ các công trình giao thông tại tỉnh Bến Tre đang khan hiếm. Việc tháo gỡ những vướng mắc, đáp ứng nguồn cung vật liệu là giải pháp quan trọng để bảo đảm các dự án trọng điểm trên địa bàn tỉnh được triển khai đúng tiến độ.