BÁO XUÂN

Kiến nghị giải pháp “cởi trói” cho trái phiếu hạ tầng giao thông

VOV.VN - Mặc dù quy định pháp luật cho phép Doanh nghiêp dự án được phát hành trái phiếu để đầu tư dự án PPP, tuy nhiên từ khi Luật PPP có hiệu lực cho đến nay, chưa có bất kỳ doanh nghiệp dự án nào phát hành trái phiếu thành công để đầu tư dự án PPP.

"Có thể hoàn thành 3.300 km đường cao tốc, vượt 10% so với mục tiêu đề ra"

VOV.VN - Chiều 29/3, tại Trụ sở Chính phủ, Thủ tướng Phạm Minh Chính nghe báo kiểm tra việc triển khai các dự án đường cao tốc. Thủ tướng nêu rõ, nếu đẩy mạnh tiến độ, tất cả các chủ thể có liên quan tích cực thì không những 3.000 km mà có thể hoàn thành 3.300 km đường cao tốc, vượt 10% so với mục tiêu đề ra.

Chuẩn bị tăng phí trạm BOT Quốc lộ 1 thuộc cao tốc Bắc Giang-Lạng Sơn

VOV.VN - Từ ngày 25/4, giá vé qua trạm thu phí Km93+160 trên Quốc lộ 1 thuộc dự án cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn sẽ tăng lên, trong đó mức tăng cao nhất là từ 200.000 đồng lên 230.000 đồng/lượt áp dụng với nhóm xe có tải trọng từ 18 tấn trở lên và xe chở hàng bằng container 40 feet.

Cần hơn 15.300 tỷ đồng mở rộng cao tốc đoạn TP.HCM - Long Thành

VOV.VN - Tuyến cao tốc đoạn TP.HCM - Long Thành được đề xuất đầu tư mở rộng quy mô 8 - 10 làn xe, tổng mức đầu tư dự kiến khoảng hơn 15.300 tỷ đồng. Sau khi mở rộng sẽ đáp ứng nhu cầu kết nối với các địa phương lận cận với TP. Hồ Chí Minh.

Tiền Giang quy hoạch hơn 20.780 ha sản xuất lúa chất lượng cao

VOV.VN - UBND tỉnh Tiền Giang vừa ban hành quyết định 660 phê duyệt vùng trồng lúa năng suất chất lượng cao trên địa bàn tỉnh. Sở Nông nghiệp và Môi trường Tiền Giang được giao công bố triển khai thực hiện quy hoạch này.

Xe tải lật, chắn ngang cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết

VOV.VN - Xe tải lật nghiêng, chắn ngang một chiều lưu thông trên cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết khiến các xe không thể lưu thông. Lực lượng chức năng vẫn đang điều tiết các phương tiện đang di chuyển ra Quốc lộ 1A.

Những “điểm nghẽn” khiến cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột chậm tiến độ

VOV.VN - Dự án đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột dài 117,5 km, nối hai tỉnh Khánh Hòa và Đắk Lắk, tổng mức đầu tư gần 22.000 tỷ đồng. Theo kế hoạch, đến cuối năm 2026 sẽ hoàn thành giai đoạn 1 và đưa vào vận hành. Đến nay, dự án vẫn có nhiều “điểm nghẽn” trong khâu giải phóng mặt bằng, chuyển đổi đất rừng.