Hãng tàu lớn bậc nhất thế giới quan tâm "siêu cảng" Cần Giờ

Hãng tàu lớn bậc nhất thế giới quan tâm "siêu cảng" Cần Giờ

VOV.VN - Theo quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ là một trong những dự án nằm trong danh mục được định hướng ưu tiên đầu tư trong thời gian tới. Hiện nay đã có Hãng tàu lớn bậc nhất thế giới quan tâm tới “siêu cảng” với nguồn vốn khoảng 4,8 tỷ USD, được đầu tư xây dựng trong 2 thập kỷ.
Tín chỉ carbon rừng Cần Giờ - làm thế nào, bán cho ai?

Tín chỉ carbon rừng Cần Giờ - làm thế nào, bán cho ai?

VOV.VN - Thị trường tín chỉ carbon tạo ra nguồn thu nhập mới cho các dự án. Trong đó hoạt động trồng rừng gắn với thị trường tín chỉ carbon tại rừng Cần Giờ, TP.HCM được đánh giá cao, có nhiều tiềm năng. Cần Giờ liệu đã sẵn sàng để hướng đến mục tiêu này?
Green Cần Giờ Marathon HDBank 2024 – “Đường đua xanh” của tinh thần ESG

Green Cần Giờ Marathon HDBank 2024 – “Đường đua xanh” của tinh thần ESG

VOV.VN - “Đường đua xanh” Green Cần Giờ Marathon HDBank 2024 hứa hẹn sôi động và hấp dẫn khi thu hút hơn 3.000 Runners trong nước và quốc tế tham gia, cùng nhiều hoạt động ý nghĩa vì môi trường và cộng đồng. Giải đấu mang đậm tinh thần ESG này sẽ diễn ra vào ngày 7 và 8/9/2024, tại huyện Cần Giờ - “Lá phổi xanh” của TP.HCM, Khu Dự trữ sinh quyển rừng ngập mặn của thế giới.
Lập liên doanh khai thác bến container số 3, 4 Cảng quốc tế Hải Phòng

Lập liên doanh khai thác bến container số 3, 4 Cảng quốc tế Hải Phòng

VOV.VN - Dự án bao gồm hai bến chính dài 750m, một bến sà lan dài 150m, hệ thống bãi chứa hàng, đường giao thông, các công trình phụ trợ và hạ tầng kỹ thuật đồng bộ, có thể tiếp nhận tàu có tải trọng 8.000-14.000 TEU, tương đương 100.000-160.000 DWT, đáp ứng sản lượng hàng hóa thông qua 1,1 triệu TEU/năm. Tổng mức đầu tư của dự án gần 7.000 tỷ đồng.
Vận tải biển suy giảm, cảng biển đối diện áp lực cạnh tranh

Vận tải biển suy giảm, cảng biển đối diện áp lực cạnh tranh

VOV.VN - Tổng công ty Hàng hải Việt Nam cho biết, trong thời gian tới sẽ triển khai đầu tư đồng bộ hệ thống cảng biển nước sâu tại các khu vực Lạch Huyện, Liên Chiểu và Cần Giờ, đầu tư phát triển đội tàu container và các cơ sở hạ tầng logistics để tăng sức cạnh tranh.