Hà Nội cấm xe máy: Dễ hay khó?VOV.VN - Cấm xe máy sẽ rất đơn giản nếu giao thông công cộng thực sự thuận tiện. Còn ngược lại, người dân sẽ chọn xe máy đầu tiên.
Hà Nội cấm xe máy vào năm 2030: Căn cứ nào, liệu có khả thi?VOV.VN - Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Hà Nội khẳng định: Đến năm 2030 Hà Nội sẽ đủ điều kiện dừng hoạt động xe máy đi vào khu vực nội đô.
Phân biệt cặp biển báo giao thông dễ gây nhầm lẫnVOV.VN - Trên một số tuyến đường có biển báo liên quan đến trọng tải xe như P.106b và P.115 khiến nhiều người nhầm lẫn dẫn đến vi phạm luật giao thông.
Từ 1/6, TP HCM cấm xe tải trên 3,5 tấn vào khu công nghệ caoVOV.VN -Bắt đầu từ ngày 1/6 tới đây, các phương tiện vận tải trên 3,5 tấn sẽ bị cấm lưu thông vào khu công nghệ cao Tp.HCM từ 6h -22h.
Xe tải chở cám đâm vào vách núi, 2 người chết và 1 người bị thươngVOV.VN - Chiếc xe tải chở cám lưu thông trên đường theo chiều từ Hà Nội đi Hòa Bình thì bất ngờ đâm vào vách núi.
Cấm xe máy - Phải bắt đầu từ đâu?VOV.VN - Việc cấm xe máy cần phải có một cơ chế chính sách mạnh, rõ ràng, quyết liệt nhưng lại phải có lý, có tình.
Cấm ngay xe máy, đừng lấy cái nghèo dọa nhauCho rằng xe máy là thủ phạm gây ùn tắc giao thông, kéo lùi sự phát triển của TPHCM, nhiều chuyên ra đề nghị "cấm tiệt" loại phương tiện này.
Làm gì để người dân từ bỏ xe máy?VOV.VN - Khi hệ thống giao thông vận tải công cộng phát triển đồng bộ, người dân sẽ tự ý thức từ bỏ xe cá nhân.
Hầu hết người dân được hỏi ủng hộ hạn chế phương tiện cá nhânVOV.VN - Tiến sỹ Lương Hoài Nam: Xe buýt và xe máy không thể chung sống hòa bình trên một làn đường. Chỉ nên chọn một loại phương tiện thôi…
Giao thông Đà Nẵng giảm ùn tắc nhờ cấm đỗ xe ngày chẵn, ngày lẻVOV.VN - Từ tháng 4/2016, Đà Nẵng quy định cấm đỗ xe ngày chẵn, ngày lẻ trên một số tuyến đường hẹp ở khu vực trung tâm.
