VOV.VN - Ùn tắc giao thông Hà Nội không chỉ có lỗi của dân, mà có lỗi của chính quyền thành phố, vì vậy, thu phí không phải là giải pháp căn cơ.

VOV.VN - UBND thành phố Đà Nẵng vừa thống nhất phương án hạn chế xe khách trên 30 chỗ ngồi vào trung tâm thành phố, trừ xe buýt công cộng.

VOV.VN -Sở GTVT Hà Nội vừa công bố danh sách 11 tuyến phố cấm xe taxi trên địa bàn theo các khung thời gian tương ứng nhằm giảm nguy cơ ùn tắc giao thông.

VOV.VN - Sau hơn 10 năm, chính sách cấm xe tự chế như công nông và ba gác vẫn gần như vô tác dụng.

VOV.VN - Chủ tịch Hà Nội: Cấm xe máy chỉ là  ý kiến cá nhân của Giám đốc Sở GTVT, TP Hà Nội chưa chính thức quyết định việc này

VOV.VN -Khi hạ tầng giao thông chưa đồng bộ mà thực hiện cấm xe máy sẽ dẫn đến việc cấm chỗ này sẽ “phình” tắc chỗ khác, không giải quyết được bản chất ùn tắc.

VOV.VN - Chủ trương cấm xe máy hiện đang được Chính phủ chỉ đạo sâu sát. Vấn đề là, Hà Nội có quyết tâm thực hiện theo đúng lộ trình đã đề ra.

VOV.VN - Những ngày qua, dư luận có nhiều quan điểm xung quanh việc Chủ tịch phường 9 TP Cà Mau nhận nuôi trẻ sơ sinh bị bỏ rơi và thân nhân muốn nhận lại.

VOV.VN - Lãnh đạo Bộ GTVT cho rằng, hạn chế xe máy cần lộ trình rõ ràng, tổ chức giao thông tốt, đảm bảo cho người dân đi lại thuận lợi...

VOV.VN -Cấm xe máy không phải là giải pháp tốt cho Hà Nội. Cần phải giãn dân, giãn nhu cầu đi lại và thay đổi thói quen đi lại hình thành từ “kinh tế vỉa hè”