Vì sao đề xuất “sở hữu chung cư có thời hạn” bị rút khỏi Luật Nhà ở?

Vì sao đề xuất “sở hữu chung cư có thời hạn” bị rút khỏi Luật Nhà ở?

VOV.VN - Bộ Xây dựng vừa đưa đề xuất sở hữu nhà chung cư có thời hạn ra khỏi dự thảo Luật Nhà ở sửa đổi sau khi nhận được nhiều ý kiến góp ý. Trước đó, phương án xác định thời hạn sở hữu căn hộ theo tuổi thọ công trình gây nhiều tranh luận do lo ngại ảnh hưởng đến quyền sở hữu tài sản của người dân.
Hà Nội chi hơn 11.600 tỷ đồng "giải cứu" sông Cầu Bây ô nhiễm

Hà Nội chi hơn 11.600 tỷ đồng "giải cứu" sông Cầu Bây ô nhiễm

VOV.VN - HĐND thành phố Hà Nội vừa phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án cải tạo sông Cầu Bây theo phương thức PPP. Với tổng mức đầu tư hơn 11.600 tỷ đồng, dự án không chỉ giải quyết ô nhiễm mà còn nâng cao năng lực tiêu thoát nước, hoàn thiện hạ tầng giao thông ven sông cho khu vực phía Đông Thủ đô.
Toàn cảnh sông Cầu Bây dài 12,9 km ô nhiễm nặng sắp được giải cứu

Toàn cảnh sông Cầu Bây dài 12,9 km ô nhiễm nặng sắp được giải cứu

VOV.VN - Với tổng mức đầu tư dự kiến hơn 11.681 tỷ đồng, Dự án cải tạo và xử lý ô nhiễm môi trường sông Cầu Bây đang được Hà Nội khẩn trương hoàn thiện thủ tục để khởi công, hướng tới cải thiện môi trường, nâng cao năng lực tiêu thoát nước và chỉnh trang đô thị khu vực phía Đông thành phố.
Hà Nội giải phóng mặt bằng ngõ 381 Nguyễn Khang: Sớm xóa bỏ "con ngõ đau khổ"

Hà Nội giải phóng mặt bằng ngõ 381 Nguyễn Khang: Sớm xóa bỏ "con ngõ đau khổ"

VOV.VN - Những ngày đầu tháng 7, hàng trăm hộ dân tại ngõ 381 Nguyễn Khang đang gấp rút tháo dỡ, bàn giao mặt bằng để thực hiện dự án mở rộng thông với Vành đai 2,5. Dù hiện trạng còn nham nhở rác thải và ô nhiễm sau những cơn mưa, người dân tại các phường vẫn đồng thuận mong chờ một trục kết nối giao thông hiện đại.
Phường Cầu Giấy tiến hành giải tỏa “con ngõ khổ nhất Hà Nội”

Phường Cầu Giấy tiến hành giải tỏa “con ngõ khổ nhất Hà Nội”

VOV.VN - Ngõ 381 Nguyễn Khang (phường Cầu Giấy) được người dân gọi là "con ngõ khổ nhất Hà Nội" vì mỗi ngày phải chịu tải hàng nghìn lượt phương tiện lưu thông từ nhiều trục đường lớn. Hiện, con ngõ chật hẹp này đang chuẩn bị được khoác lên mình chiếc “áo mới”.