VOV.VN - Tỉnh Cà Mau đặt mục tiêu đưa Mũi Cà Mau trở thành khu du lịch quốc gia vào năm 2030, đồng thời phấn đấu đón 11,5 triệu lượt khách và tổng thu 14.200 tỷ đồng.
VOV.VN - Ông Nguyễn Hồ Hải, Bí thư Tỉnh ủy Cà Mau mong muốn tập đoàn FPT hỗ trợ không chỉ về công nghệ mà còn đào tạo nguồn nhân lực để tỉnh phát triển. Trong đó, đặc biệt cần thiết với lĩnh vực y tế để “không còn nỗi đau bệnh nhân phải chuyển đi, giữa đường phải trở về”.
VOV.VN - Bộ Xây dựng yêu cầu Ban QLDA Mỹ Thuận chỉ đạo một số nhà thầu như Trường Sơn, VNCN E&C, Tổng công ty 36, Trung Nam…tập trung huy động máy móc thiết bị, tăng ca kíp, tổ chức triển khai thi công bù lại được tiến độ đã chậm tại dự án cao tốc Cần Thơ-Hậu Giang và Hậu Giang-Cà Mau.
VOV.VN - Vùng đất rừng U Minh hạ (Cà Mau), từ lâu đã nổi tiếng với đặc trưng đất phèn trũng, canh tác lúa hiệu quả kinh tế không cao. Vài năm trở lại đây, cây bồn bồn - một loại cây hoang dại từng bị lãng quên nay đã trở thành “cây kinh tế”, mang lại cuộc sống sung túc hơn cho nhiều hộ dân.
VOV.VN - Ngày 16/9, kết thúc phiên tòa xét xử sơ thẩm, TAND khu vực 6, tỉnh Cà Mau đã tuyên phạt ba bị cáo từ 6 tháng đến 1 năm 6 tháng tù giam về tội “Cho vay lãi nặng trong giao dịch dân sự”, khép lại vụ án liên quan đến hoạt động tín dụng đen trên địa bàn.
VOV.VN - Năm 2025, tỉnh Cà Mau có 12.248 tỷ đồng vốn đầu tư công. Nhiều dự án trọng điểm còn chậm, UBND tỉnh yêu cầu tập trung tháo gỡ vướng mắc để đạt mục tiêu đề ra.
VOV.VN - Những sản phẩm OCOP đặc sản và các món ăn đến từ: tôm, cua, mật ong rừng U Minh,… giúp Cà Mau thu hơn 150.000 lượt khách đến khu ẩm thực trong dịp trưng bày thành tựu 80 năm của đất nước tại Hà Nội.
VOV.VN - Nhằm tháo gỡ các rào cản từ thị trường quốc tế, đặc biệt là “thẻ vàng” của EC, Chủ tịch UBND tỉnh Cà Mau vừa chỉ đạo các sở, ban, ngành và địa phương tăng cường kiểm soát chuỗi sản xuất, chế biến và xuất khẩu nông, lâm, thủy sản.
VOV.VN - Tại xã Tân Tiến, tỉnh Cà Mau, một dự án nâng cấp đường tưởng chừng sẽ giúp bộ mặt nông thôn đổi mới lại biến thành nỗi ám ảnh của người dân. Con đường bê tông cũ còn đi được giờ chỉ còn những mảnh bê tông lởm chởm, đoạn lầy lội gây khó khăn cho việc đi lại.
