Trạm thu phí BOT Cai Lậy: Phục vụ tốt trước khi “tính khôn” với bà conVOV.VN - Khi làm các dự án BOT hay bất cứ lĩnh vực nào, nhà quản lý, nhà đầu tư hãy vì dân phục vụ sẽ được đáp lại thỏa đáng, không sợ bị phụ công.
BOT Quốc lộ 1A cần sự minh bạch của nhà đầu tưVOV.VN - Vấn đề cốt lõi là sự minh bạch và thống nhất của các dự án BOT cho hạ tầng giao thông, đặc biệt như Quốc lộ 1A.
Trạm BOT Cai Lậy: Lợi ích nhóm đang đặt trên lợi ích của dân?VOV.VN - Với trạm thu phí BOT Cai Lậy, dường như có một lợi ích nào khác đang đặt trên lợi ích của nhân dân nên mới gây những bức xúc.
Thanh tra Chính phủ kiến nghị xử lý khuất tất trong BOT giao thôngVOV.VN - Hàng loạt sai sót, bất cập ở các dự án BOT, BT được Thanh tra Chính phủ và Đoàn giám sát của Ủy ban Thường vụ Quốc hội chỉ ra và kiến nghị xử lý.
Phát hiện mức phí bất thường tại dự án BOT Pháp Vân - Cầu GiẽThanh tra Chính phủ vừa có kết luận về việc đầu tư, quản lý các dự án BOT của Bộ Giao thông vận tải, phát hiện nhiều bất thường.
Khi trạm thu phí BOT “được” đặt nhầm chỗVOV.VN - Mật độ trạm dày đặc, mức thu phí cao ngất ngưởng là những lí do khiến những người tham gia giao thông phải bức xúc.
Hai cây cầu “biến mất ” trên tuyến BOT Cai Lậy: Giải thích của Bộ GTVTVOV.VN - Hai cây cầu "biến mất" trên tuyến BOT Cai Lậy là do giải pháp kỹ thuật khi thực hiện. Chủ đầu tư đã thay thế 2 cây cầu đó bằng cống hộp.
Bộ GTVT: Vị trí đặt trạm thu phí BOT Cai Lậy đã được nghiên cứu kỹVOV.VN -Thứ trưởng Bộ GTVT khẳng định, từ khi lập, phê duyệt có lấy ý kiến của các cơ quan khác như: Bộ Tài chính, đoàn ĐBQH.
Thu phí không dừng cao tốc TP HCM-Long Thành-Dầu GiâyVOV.VN - Trên toàn tuyến cao tốc TP HCM-Long Thành-Dầu Giây sẽ bố trí 8 cửa thu phí tự động không dừng (ETC).
Chuyên gia chỉ rõ lỗ hổng rút tiền cực dễ của chủ đầu tư BOT đường bộViệc chỉ định nhà đầu tư đã tạo ra những lỗ hổng và nguy cơ để chủ đầu tư hoàn toàn rút tiền ra khỏi dự án một cách dễ dàng.
