VOV.VN - Sau hơn 30 phút ùn tắc nghiêm trọng, đơn vị thu phí đã phải xả trạm.

VOV.VN -Nếu giảm phí QL5 nữa, sẽ phá vỡ phương án tài chính hợp đồng BOT cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, và dự án bị ảnh hưởng có nguy cơ đổ bể.  

VOV.VN - Theo TS Nguyễn Sỹ Dũng, thu phí BOT hiện nay như kiểu trấn lột; không thể đường tránh một chỗ, đặt trạm thu phí chỗ khác như thế được.

Đi quốc lộ 5 nhưng lại trả phí cho cả cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, nhiều tài xế, người dân đã bày tỏ sự bức xúc.

VOV.VN - TTCP vừa chỉ ra hàng loạt sai phạm tại các dự án BOT giao thông: trạm thu phí có khoảng cách bất hợp lý, mức phí cao, không đi cũng bị đè ra thu phí.

VOV.VN - Những hạn chế, bất cập, thậm chí là vô lý mà nhiều trạm thu phí BOT đang thực hiện thời gian qua đã được dư luận và chí nói nhiều.

Tổng cục Đường bộ VN vừa yêu cầu nhà đầu tư khẩn trương sửa chữa hư hỏng tuyến tránh Cai Lậy, tỉnh Tiền Giang.

VOV.VN - Thêm một lần nữa, chủ đầu tư trạm thu phí Quốc lộ 5 buộc phải mở cửa trạm thu phí để tránh ùn tắc.

VOV.VN - Cần phải xem xét việc cho phép thực hiện dự án BOT một cách tùy tiện, khi không có sự giám sát, khung pháp luật và sự tham gia của người dân.

VOV.VN - Đại diện VIDIFI cho biết, sẽ trình Bộ GTVT xin ý kiến điều chỉnh bất hợp lý, có chính sách miễn giảm cho các hộ dân sống 2 bên trạm thu phí QL5.