VOV.VN - Đó là thực trạng đầu tư cơ sở hạ tầng giao thông tại ĐBSCL được đại biểu Quốc hội Nguyễn Thị Kim Bé (đoàn Kiên Giang) nêu ra.

VOV.VN -Đại biểu Quốc hội đề nghị cần làm rõ trách nhiệm tập thể cũng như cá nhân dẫn đến “méo mó, biến dạng” của các dự án BOT giao thông.

VOV.VN - Xe tải mất phanh tông thẳng vào đuôi xe ô tô đang dừng mua vé tại trạm BOT khiến dải phân cách trạm thu phí bị ủi bay, hư hỏng nặng.

VOV.VN - Nhà đầu tư đã bố trí 2 điểm thu tiền lẻ, phòng trường hợp có tài xế trả tiền lẻ như trước đây

VOV.VN -Bắt đầu lúc 9h ngày 26/10, chủ đầu tư dự án BOT Quốc lộ 1 tuyến tránh TP.Biên Hòa (Đồng Nai) bắt đầu thu phí trở lại, với mức phí giảm 20%.

VOV.VN -Tính đến nay, có 17 dự án bị chậm tiến độ với tổng số tiền cam kết cấp tín dụng là 18.260 tỷ đồng, dư nợ đến 31/12/2016 là 8.603 tỷ đồng.

VOV.VN - Ngành y tế địa phương đã loại trừ nguyên nhân tử vong do vaccine, song cũng chưa xác định được chính xác nguyên nhân.

VOV.VN - Ông Trương Trọng Nghĩa cho rằng, cần lưu ý tới kiểm soát các cán bộ móc ngoặc với nhà đầu tư khi phê duyệt tổng vốn đầu tư BOT.

VOV.VN - TP. HCM xác định hình thức BT, BOT là một xu hướng đáng khuyến khích và cần thiết. 

VOV.VN - ĐBQH Trần Quốc Vượng nhấn mạnh điều này tại phiên thảo luận tại tổ khi đề cập công tác phòng chống tiêu cực, tham nhũng thời gian qua.