VOV.VN - Đang tồn tại những trạm thu phí không đảm bảo khoảng cách tối thiểu 70km.

VOV.VN - Trong những tháng đầu năm 2015, số lượng doanh nghiệp ngừng hoạt động và phá sản còn rất lớn, khả năng tiếp cận nguồn vốn rất yếu.

VOV.VN - Hạ tầng giao thông đã góp phần tăng năng suất lao động, tăng năng lực cạnh tranh kinh tế quốc tế, giảm áp lực nợ công…

Nếu tận dụng tốt cơ hội từ Hiệp định Thương mại tự do Việt Nam - Hàn Quốc, Việt Nam sẽ khai thác được thị trường rất nhiều tiềm năng này.

Trạm thu phí BOT đặt sai vị trí đã khiến các phương tiện dù không lưu thông trên đoạn đường mới được đầu tư vẫn phải nộp phí.

VOV.VN - Việc hoàn thiện khuôn khổ pháp luật về kế toán sẽ nâng cao trách nhiệm của các cơ quan trong việc tuân thủ quy định pháp luật về tài chính.

Thị trường ôtô Việt Nam đang bắt đầu “dậy sóng” trước đề xuất thay đổi cách tính thuế đối với các loại xe chở người dưới 24 chỗ ngồi...

VOV.VN -Ngành Tài chính tiếp tục xem xét, mở rộng, đẩy mạnh hơn nữa cơ chế tự chủ tài chính đối với đơn vị sự nghiệp công lập.

Bộ Tài chính phối hợp với Bộ GTVT điều chỉnh, bổ sung hoàn chỉnh các quy định nhằm nâng cao hiệu quả công tác kê khai giá.

VOV.VN - Trong quý I/2015, đã có hơn 2.085 tỷ đồng được trích lập vào Quỹ Bình ổn giá xăng dầu và đã có hơn 3.303 tỷ đồng được sử dụng từ quỹ này.