Doanh nghiệp vận tải “chây ỳ” không giảm cước, Nhà nước phải làm gì?VOV.VN - Để quản lý giá cước, cần đưa hoạt động vận tải thành mặt hàng kinh doanh có điều kiện, có sự quản lý giá trực tiếp của Nhà nước.
Bộ Công Thương: Cần xem xét kĩ mô hình Taxi UberVOV.VN -Quan điểm của Bộ Công Thương là cần có sự phối hợp của nhiều Bộ, ngành đối với hoạt động của Uber tại Việt Nam.
Doanh nghiệp vận tải viện cớ chây ỳ giảm giá cướcVOV.VN - Nhiều lý do được doanh nghiệp đưa ra như việc tăng các loại thuế và phí cầu đường, bù lỗ thời gian xăng tăng giá…
Khó nắm được thông tin về thị trường sữa nước ngoàiTình trạng này dễ dẫn đến việc thao túng giá sữa từ nước ngoài khi nguồn nguyên liệu do đối tác nước ngoài trực tiếp chỉ định.
Áp dụng quy định niên hạn sử dụng xe côngXe công có niên hạn sử dụng 15 năm, việc tính hao mòn tài sản cố định thực hiện mỗi năm 1 lần vào tháng 12, trước khi khoá sổ kế toán hoặc bất thường.
Tờ 2 USD in hình con dê gây sốt với giá 400.000 đồngTờ tiền 2 USD in hình con dê, biểu tượng của năm Ất Mùi 2015 đang được nhiều người săn đón với giá lên tới 400.000 đồng/tờ.
Nghiên cứu điều chỉnh thuế suất thuế nhập khẩu xăng E5VOV.VN - Đây là ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải nhằm khuyến khích sử dụng xăng E5 sản xuất trong nước.
Nhận thiết bị hỗ trợ thực thi cam kết hội nhập kinh tế từ EU-MUTRAPVOV.VN - Các thiết bị gồm: thiết bị tin học phục vụ cho các đơn vị tham gia đàm phán các Hiệp định thương mại và thực thi cam kết hội nhập kinh tế quốc tế
Thanh tra tài chính quỹ bảo trì đường bộ và 12 dự án giao thôngBộ Tài chính vừa phê duyệt thanh tra tài chính năm 2015, trong đó có công tác quản lý, sử dụng quỹ bảo trì đường bộ và nhiều dự án giao thông khác.
Chính phủ hỗ trợ các địa phương khắc phục hậu quả hạn hánVOV.VN -Thủ tướng vừa quyết định hỗ trợ gần 120 tỷ đồng cho 11 địa phương để khắc phục hậu quả hạn hán vụ Hè Thu năm 2014.
