VOV.VN - Thời gian tới, Bộ trưởng GTVT phải rà soát, đánh giá lại việc lựa chọn đặt vị trí các trạm thu phí BOT, khắc phục những bất cập trong hệ thống đặt trạm.

VOV.VN -Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể cho rằng, báo cáo của ngành đường sắt về nguyên nhân các vụ tai nạn vừa qua là chưa thoả đáng.

VOV.VN -Đại biểu Lưu Bình Nhưỡng kiến nghị Thủ tướng chỉ đạo xem xét lại việc cổ phân hoá 2 doanh nghiệp thuộc Bộ Giao thông Vận tải.

PGS-TS Nguyễn Hồng Cổn: Việc dùng các cụm từ “thu giá” và “trạm thu giá” là không đúng. Câu trả lời báo chí của ông Nguyễn Đức Kiên cũng là không chính xác.

VOV.VN - Phó Thủ tướng yêu cầu Bộ Giao thông vận tải thực hiện đúng chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại văn bản số 120/VPCP-CN ngày 4/1/2018.

VOV.VN - Theo ĐBQH Bùi Văn Phương, chuyển từ "thu phí" sang "thu giá" dịch vụ dễ dẫn tới giá độc quyền, bất ổn.

VOV.VN -Việc đổi tên “trạm thu phí” thành “thu giá” không giúp Bộ GTVT giải quyết được những bức xúc về các trạm BOT, nhất là tính minh bạch, vị trí đặt trạm.

VOV.VN - ĐBQH Dương Trung Quốc cho rằng, đường không phải là sở hữu của nhà đầu tư mà nhà đầu tư chỉ bỏ tiền nâng cấp, nên không thể gọi là "thu giá" được.

VOV.VN -Đáng ra Bộ GTVT nên trình Quốc hội bổ sung phí BOT vào Danh mục Phí và Lệ phí, thì lại tìm cách đánh tráo khái niệm.

VOV.VN -Nhà đầu tư BOT Thái Nguyên - Chợ Mới và nâng cấp, cải tạo QL3 đang đứng trước nguy cơ vỡ nợ khi doanh thu từ thu chỉ bằng 13% chi phí lãi vay...