VOV.VN - Bộ GTVT nghiêm cấm các hành vi không đảm bảo minh bạch trong lựa chọn nhà thầu dự án cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2 (2021-2025) và đảm bảo công khai mọi tiêu chí lựa chọn nhà thầu.

VOV.VN - Dự án đường vành đai tránh Tây thành phố Buôn Ma Thuột, tỉnh Đắk Lắk (nay là đường 10/3 và 30/4) có tổng mức đầu tư gần 700 tỷ đồng, đưa vào sử dụng 3 năm nhưng nhiều đoạn đã hư hỏng xuống cấp trầm trọng, gây mất an toàn giao thông. Chậm trễ khắc phục sửa chữa, chủ đầu tư đề xuất chuyển đường này về đơn vị của Bộ GTVT quản lý.

VOV.VN - Bộ GTVT vừa có văn bản báo cáo Thủ tướng Chính phủ về phương án đầu tư dự án mở rộng đường cao tốc TP Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây, đoạn từ nút giao Vành đai 2 đến nút giao với đường cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu có chiều dài 21,92km với nguồn vốn khoảng hơn 14.786,9 tỷ đồng.

VOV.VN - Bộ GTVT đề nghị 12 địa phương có dự án cao tốc Bắc-Nam đi qua đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng, đáp ứng tiến độ bàn giao 70% mặt bằng trước ngày 20/11.

VOV.VN - Thủ tướng Chính phủ vừa phê duyệt chủ trương đầu tư dự án PPP đường cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc có chiều dài khoảng 66km gồm 11 km đi qua Đồng Nai; 55km qua Lâm Đồng với tổng mức đầu tư giai đoạn phân kỳ là 17.200 tỷ đồng.

VOV.VN -Bộ GTVT yêu cầu kiểm soát chặt chẽ việc lựa chọn nhà thầu để chọn được nhà thầu mạnh, có năng lực, tuyệt đối không để xảy ra tình trạng bán thầu cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2. Cùng với đó, yêu cầu đẩy nhanh tiến độ các dự án cao tốc Bắc-Nam đang triển khai.

VOV.VN - Bộ GTVT đã phê duyệt kế hoạch lựa chọn nhà thầu 12 dự án thành phần cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 với 25 gói thầu xây lắp, giá trị các gói thầu từ 3.000 - 8.000 tỷ đồng.

VOV.VN - Thành công từ mô hình sân bay Vân Đồn là kinh nghiệm để các địa phương huy động nguồn lực xã hội hóa phát triển hạ tầng sân bay, phát triển kinh tế xã hội trong thời gian tới.

VOV.VN - Bộ GTVT cho biết, sẽ lựa chọn và chỉ định thầu 2 dự án thành phần cao tốc Bắc-Nam đoạn qua Hà Tĩnh. Trong đó có 1 gói thầu xây lắp hơn 6.000 tỷ đồng và đang chờ các nhà thầu nộp hồ sơ tham gia dự án.

VOV.VN - Đối với 8 dự án BOT giao thông có nhiều bất cập mà Chính phủ trình Quốc hội xử lý, bên cạnh phương án Nhà nước mua lại, chuyên gia, đại biểu Quốc hội cho rằng có thể nghiên cứu thêm phương án hỗ trợ tín dụng, giãn nợ cho dự án này.