VOV.VN - Bộ trưởng Bộ GTVT Trần Hồng Minh chỉ đạo các đơn vị của ngành phải nỗ lực hoàn thành 3.000km cao tốc vào năm 2025 theo đúng chỉ đạo của Chính phủ, không để 3.000km cao tốc Bắc-Nam bị ách tắc ở bất cứ điểm nào…

VOV.VN - Bộ GTVT vừa ban hành quyết định ban hành mức tối đa giá dịch vụ vận chuyển hành khách hàng không nội địa hạng phổ thông cơ bản bán trong lãnh thổ Việt Nam. Giá vé máy bay nội địa hạng phổ thông tối đa không quá 4 triệu đồng mỗi chiều/vé.

VOV.VN - Lãnh đạo Cục Đường cao tốc Việt Nam cam kết, đến Tết Nguyên đán 2025 sẽ có tổng số 8 trạm dừng nghỉ tạm trên cao tốc Bắc - Nam với khoảng cách trung bình khoảng 60km/trạm, cơ bản đáp ứng nhu cầu.

VOV.VN - ACV và các nhà thầu đang phải tập trung tối đa nhân lực, vật lực để đẩy nhanh tiến độ. Cùng với đó, đàm phán với các nhà thầu mua sắm thiết bị để đưa về càng sớm các tốt, hoàn thành dự án sân bay Long Thành trước 31/12/2025.

VOV.VN - Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà chỉ đạo, năm 2025, ngành GTVT cần chủ động đón nhận cơ hội, đi đầu trong phát triển ngành công nghiệp, nhất là cơ hội từ dự án đường sắt tốc độ cao, đường sắt đô thị, cùng đất nước bước vào kỷ nguyên mới.

VOV.VN - Bộ GTVT vừa phê duyệt điều chỉnh cục bộ quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Long Thành. Quy hoạch vừa được điều chỉnh cục bộ nhằm đảm bảo phù hợp với nhu cầu khai thác và đầu tư phát triển.

VOV.VN - Bộ GTVT sẽ tìm kiếm, huy động nguồn vốn hợp pháp để sớm triển khai đầu tư nâng cấp đoạn tuyến cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên từ 4 lên 6 làn xe.

VOV.VN - Bộ GTVT vừa có văn bản gửi Thủ tướng và Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà về nghiên cứu đầu tư mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận theo phương thức PPP.

VOV.VN - Sau khi các đơn vị cho thấy tiến độ thực hiện 8 dự án trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông hiện nay còn rất chậm, Bộ trưởng Bộ GTVT Trần Hồng Minh yêu cầu đẩy nhanh tiến độ, tăng cường công tác hiện trường, kiểm điểm, đôn đốc tiến độ thi công xây dựng.

VOV.VN - Bộ GTVT đã phối hợp với Ngân hàng Nhà nước Việt Nam tổ chức đàm phán với nhà đầu tư, ngân hàng cung cấp vốn tín dụng để thống nhất giải pháp xử lý khó khăn vướng mắc và trách nhiệm chia sẻ rủi ro của các bên để xử lý trạm thu phí BOT T2 trên QL91.