Từ năm 2015 sẽ tổ chức một kỳ thi quốc giaVOV.VN -Bộ GT-VT quyết tâm nắn thẳng nhiều đường bay; Hà Nội yêu cầu di dời hết sư tử đá ngoại lai; U19 Việt Nam thêm một lần lỡ hẹn...
Dự án đường sắt đô thị đội vốn 200%, Bộ trưởng Đinh La Thăng nói gì?Bộ trưởng Đinh La Thăng: Nếu chậm tiến độ kéo dài và làm tăng vốn vốn đầu tư sẽ làm mất niềm tin của người dân.
Bộ trưởng Đinh La Thăng: Quyết tâm nắn thẳng nhiều đường bayBộ trưởng GTVT Đinh La Thăng yêu cầu nghiên cứu nắn thẳng các đường bay chứ không chỉ riêng đường bay Hà Nội - TP.Hồ Chí Minh.
Bộ trưởng Đinh La Thăng không tin vào kết quả bay giả định ở buồng láiVOV.VN - Bộ trưởng cho rằng, kết quả bay giả định ở buồng lái (SIM) ít nhất phải tiết kiệm được 8-10 phút bay.
Đường bay thẳng và những lợi ích chưa tính hếtVOV.VN - Rút ngắn cự ly và thời gian nếu tính vào phí trả tiền thuê máy bay, phi công, lao động, nhiên liệu... sẽ là một con số tiết kiệm rất lớn.
2.700 tỷ đồng làm đường cao tốc Thái Nguyên-Bắc KạnVOV.VN - Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng nhấn mạnh: Đây là công trình có ý nghĩa nhiều mặt cả về kinh tế, xã hôi, quốc phòng, an ninh,
Gần 5,7 tỷ USD xây Sân bay Long Thành giai đoạn 1aGiai đoạn 1a sẽ xây dựng 1 đường hạ cất cánh và nhà ga hành khách có công suất 17 triệu hành khách/năm.
Xe khách giường nằm có bị “xử” oan?VOV.VN - Hạ tầng giao thông, phương tiện, con người và công tác quản lý còn chưa tốt thì tai nạn vẫn có thể xảy ra không chỉ với xe giường nằm.
Đường bay “vàng” chỉ tiết kiệm được 85 km và 5 phútVOV.VN - Chênh lệch giữa hai phương án bay theo đường hàng không thẳng giảm về cự ly là 85km.
Vietnam Airlines và VietJet bắt đầu thử nghiệm đường bay thẳngVOV.VN - Hãng VietJet sẽ bay thử nghiệm bằng máy bay A320 ở mực bay tối ưu (mực bay tiết kiệm nhiên liệu nhất).