VOV.VN - Sau khi quy hoạch được phê duyệt, Bộ GTVT sẽ chỉ đạo các cơ quan liên quan nghiên cứu, triển khai đầu tư, mở rộng sân bay Côn Đảo, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội và an ninh – quốc phòng của địa phương.

VOV.VN - Công nghệ ETC trên tuyến cao tốc TP.HCM-Long Thành-Dầu Giây khác với công nghệ Thủ tướng lựa chọn. VEC cho rằng, muốn chuyển đổi sang công nghệ khác cần thời gian, nên mong tài xế tiếp tục trả tiền mặt qua trạm.

VOV.VN - Bộ GTVT tổ chức khánh thành, thông xe đưa vào sử dụng 4 công trình giao thông lớn, gồm: Hầm Hải Vân 2, cao tốc Lộ Tẻ - Rạch Sỏi, 2 đường băng mới được nâng cấp của sân bay Nội Bài và Tân Sơn Nhất.

VOV.VN - Tháng 10/2011, dự án đường sắt Cát Linh – Hà Đông được khởi công trong niềm vui của người dân Thủ đô, bởi đây là dự án đường sắt đô thị đầu tiên của Việt Nam với vai trò là phương thức vận tải công cộng. Tuy nhiên...

VOV.VN - Tại Hội nghị triển khai kế hoạch năm 2021, nhiệm vụ giai đoạn 2021-2025 của Bộ GTVT, Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng nhấn mạnh, trong giai đoạn 2025 nước ta cần có thêm 3.000km đường cao tốc, để tới 2030 có tổng số 5.000km đường cao tốc.

VOV.VN - Cục Hàng không bổ sung thêm 2 sân bay tại Hà Nội và tỉnh Cao Bằng, nâng tổng số sân bay của cả nước lên 30 vào năm 2050. Vị trí sân bay thứ 2 của Hà Nội chưa được công bố.

VOV.VN - Bắt đầu từ sáng mai (12/12), toàn bộ 13 đoàn tàu dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông chính thức vận hành thử toàn hệ thống trong 20 ngày để đánh giá an toàn.

VOV.VN - Công nghệ hàn đinh neo Plasma và bê tông siêu tính năng UHPC là giải pháp kinh điển trong sửa chữa cầu trên thế giới được áp dụng để sửa cầu Thăng Long, đảm bảo tuổi thọ mặt cầu lên đến 30 năm.

VOV.VN - Dự kiến, từ ngày 12 đến ngày 31/12 tới đây, tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông sẽ chạy thử 20 ngày để đánh giá an toàn trước khi đưa vào khai thác thương mại.

VOV.VN - Đoàn tàu Dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông sẽ vận hành thử trong vòng 20 ngày để tư vấn của Pháp đánh giá có đủ điều kiện an toàn đưa vào khai thác hay không.