VOV.VN - Thực trạng loạn biển báo giao thông ở Việt Nam có nhiều nguyên nhân khác nhau. Trong đó, nguyên nhân hàng đầu, là do thiếu một bộ nguyên tắc nhất quán.
VOV.VN - Hệ thống biển báo và đèn tín hiệu giao thông có vai trò quan trọng trong việc đảm bảo trật tự, ATGT và hạn chế ùn tắc. Tuy nhiên, việc lắp đặt và vận hành ở nhiều địa phương thời gian qua tồn tại nhiều bất cập, gây khó cho người tham gia giao thông và làm giảm hiệu quả của hệ thống.
VOV.VN - Cùng với sự phát triển nhanh của hệ thống đường bộ ở Việt Nam thì hệ thống biển báo giao thông càng khiến người dân thêm bối rối. Vì sao lại như vậy, và phải làm thế nào với tình trạng loạn biển báo?
Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản số 1364/VPCP-CN truyền đạt ý kiến của Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà về việc rà soát, xử lý các tồn tại, bất cập trong tổ chức giao thông đường bộ.
VOV.VN - Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ GTVT) yêu cầu các đơn vị quản lý rà soát, tháo dỡ các biển báo hiệu không cần thiết thay thế bằng biển báo hiệu phù hợp, hoàn thành trước ngày 25/3.
VOV.VN - Phòng CSGT, Công an TP. Hà Nội vừa lắp đặt hàng loạt biển báo tuyên truyền, thông báo mức phạt vi phạm giao thông theo Nghị định 168 , đặc biệt là các hành vi: vượt đèn đỏ, đi vào đường cấm, chạy quá tốc độ, vi phạm nồng độ cồn...
VOV.VN - Ngày 17/1, Phòng Quản lý đô thị thành phố Thủ Dầu Một, tỉnh Bình Dương cho biết, đang triển khai lắp đặt biển báo phụ cho phép xe 2 bánh được phép đi thẳng, rẽ phải khi đèn đỏ tại các giao lộ trên địa bàn thành phố.
VOV.VN - Nghị định 168/2024/NĐ-CP đã quy định các mức phạt vi phạm giao thông đối với người đi bộ, theo đó không chấp hành hiệu lệnh hoặc chỉ dẫn của đèn tín hiệu, biển báo hiệu, vạch kẻ đường bị phạt từ 50.000-250.000 đồng
VOV.VN - Hồi 4 giờ ngày 24/12, vị trí tâm bão ở vào khoảng 11,5 độ Vĩ Bắc; 112,0 độ Kinh Đông, trên vùng biển phía Tây Nam khu vực giữa Biển Đông. Sức gió mạnh nhất vùng gần tâm bão mạnh cấp 8 (62-74km/h), giật cấp 10; di chuyển theo hướng Tây, tốc độ 5-10km/h.
