Tranh cãi xe hợp đồng đang “bóp chết” xe tuyến cố định

Tranh cãi xe hợp đồng đang “bóp chết” xe tuyến cố định

VOV.VN - Xe hợp đồng phát triển là do nhu cầu thực tế của người dân. Người dân muốn có dịch vụ tốt, hoàn hảo hơn, được phục vụ tốt hơn dù phải trả chi phí cao hơn. Đó là nguyên nhân chính và các doanh nghiệp vận tải chỉ đáp ứng nhu cầu…
Sau 3 năm, bến xe Miền Đông mới vẫn chưa tương xứng kỳ vọng

Sau 3 năm, bến xe Miền Đông mới vẫn chưa tương xứng kỳ vọng

VOV.VN - Được đưa vào hoạt động từ tháng 10/2020, xây dựng trên diện tích rộng 16ha, được đầu tư nhiều trang thiết bị hiện đại, Bến xe Miền Đông mới có thể phục vụ hơn 7 triệu lượt khách mỗi năm. Thế nhưng sau 3 năm hoạt động, bến xe không đạt được như kỳ vọng.
Bộ GTVT lập ban chỉ đạo vận tải Tết, xuân Giáp Thìn 2024

Bộ GTVT lập ban chỉ đạo vận tải Tết, xuân Giáp Thìn 2024

VOV.VN - Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng ký, ban hành Kế hoạch công tác phục vụ tốt nhu cầu đi lại của nhân dân, bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trong dịp Tết Dương lịch, Tết Nguyên đán và mùa Lễ hội xuân Giáp Thìn năm 2024.
Quy định mới về xe kinh doanh vận tải có nhiều "lỗ hổng"

Quy định mới về xe kinh doanh vận tải có nhiều "lỗ hổng"

VOV.VN - Nghị định 86/2014 quy định về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải đối với ô tô trước đây đã đưa ra quy định xe bị tước phù hiệu, biển hiệu hai tháng sau mới được cấp lại. Tuy nhiên khi sửa đổi Nghị định 10/2020, nội dung này không còn.