Khi nào nên bảo dưỡng hệ thống phun nhiên liệu ô tô?

Khi nào nên bảo dưỡng hệ thống phun nhiên liệu ô tô?

VOV.VN - Hệ thống phun nhiên liệu đóng vai trò trung tâm trong việc cung cấp sự sống cho động cơ một cách chính xác và hiệu quả, giúp xe vận hành ổn định, tiết kiệm nhiên liệu và giảm lượng khí thải. Trong quá trình vận hành, bụi bẩn, cặn nhiên liệu và muội than tích tụ trong kim phun, bơm nhiên liệu và cả đường ống, gây ra tắc nghẽn và làm giảm hiệu quả đốt cháy nhiên liệu.
Khám phá Ford Ranger phiên bản trạm sửa chữa lưu động

Khám phá Ford Ranger phiên bản trạm sửa chữa lưu động

VOV.VN - Những chiếc Ford Ranger số sàn sẽ đóng vai trò như một trạm bảo dưỡng, sửa chữa lưu động, phục vụ khách hàng tại nhà. Chương trình được thí điểm đầu tiên tại Hà Nội, sau đó nhân rộng ra cả nước.
Bảo dưỡng xe điện: Kinh tế và đơn giản hơn xe xăng

Bảo dưỡng xe điện: Kinh tế và đơn giản hơn xe xăng

VOV.VN - Bên cạnh sức mạnh động cơ, tính năng thông minh vượt trội, chi phí bảo dưỡng “rẻ như cho”, chỉ tương đương 30% xe xăng, là một trong những lợi thế áp đảo giúp xe điện ngày càng chinh phục được nhiều người dùng.
Vì sao cơ sở bảo dưỡng xe không mặn mà làm đăng kiểm?

Vì sao cơ sở bảo dưỡng xe không mặn mà làm đăng kiểm?

VOV.VN - Sau nửa năm ban hành Nghị định 30, cho phép các cơ sở sửa chữa, bảo dưỡng ô tô được thực hiện dịch vụ đăng kiểm, đến thời điểm này vẫn chưa có cơ sở nào đăng ký tham gia. Vì sao dịch vụ này chưa hấp dẫn? Do giá dịch vụ đăng kiểm thấp, hay còn những nguyên nhân nào khác?
Skoda Việt Nam tiết lộ bảng giá bảo dưỡng: Chi phí nuôi xe nhập Âu ngang xe Hàn, Nhật

Skoda Việt Nam tiết lộ bảng giá bảo dưỡng: Chi phí nuôi xe nhập Âu ngang xe Hàn, Nhật

VOV.VN - Skoda Việt Nam đã để lộ mức giá bảo dưỡng xe ô tô thấp, phá vỡ định kiến về việc “nuôi xe” châu Âu có chi phí cao. Theo đó, mức bảo dưỡng của hãng chỉ tương đương với các hãng xe Nhật - Hàn. Điều này đồng nghĩa với việc Skoda không chỉ tập trung vào vào chất lượng sản phẩm mà còn chú trọng tiết kiệm chi phí lâu dài cho khách hàng.
Mô hình nào kiểm định khí thải xe máy?

Mô hình nào kiểm định khí thải xe máy?

VOV.VN - Hơn 72 triệu xe, trong đó không ít xe có niên hạn sử đã lâu, thậm chí cũ nát. Xã hội hóa công tác kiểm tra khí thải; đặc biệt là việc cho phép các cửa hàng sửa chữa, bảo dưỡng xe máy sẽ góp phần giảm áp lực cho việc kiểm định, nếu chủ trương này được thông qua.