VOV.VN -VietinBank và Ban Quản lý Khu Kinh tế mở Chu Lai hợp tác toàn diện trong các lĩnh vực như: đầu tư, thanh toán, huy động vốn, tín dụng...

VOV.VN - Đường sắt tại những nhà ga có độ dốc lên xuống để đảm bảo tối ưu hóa trong vận hành và khai thác đoàn tàu về mặt công năng, tiêu hao năng lượng.

VOV.VN - Luật cần quy định cụ thể về điều này tránh tình trạng nhập khẩu phế thải vào Việt Nam, làm ảnh hưởng xấu đến môi trường gây thiệt hại về kinh tế.

VOV.VN - Với chi phí trung bình 2,5 tỷ đồng mỗi mét đường, dự án đoạn đường Hoàng Cầu đến nút giao Láng Hạ - Giảng Võ chính thức xác lập kỷ lục mới.

VOV.VN - Tàu khách khi qua cầu có thể đạt tốc độ 120km/h và tàu hàng có thể đạt tốc độ 80km/h đảm bảo an toàn.

VOV.VN -Trong ngày 30/4, lượng người đến tham quan tăng đột biến.

VOV.VN -Trong dịp lễ 30/4 năm nay, lượng công nhân, nông dân và người trong độ tuổi trung niên tới viếng đền tăng lên đột biến.

Việc thăm dò sẽ tiến hành trên diện tích 5,29 km vuông, thời gian thăm dò là 48 tháng và trữ lượng đạt được dự kiến là hơn 236 triệu tấn.

VOV.VN - Mỗi đốt dầm có trọng lượng lớn nhất khoảng 42 tấn, một dầm hình chữ U điển hình 35m có trọng lượng khoảng 500 tấn.

VOV.VN -Qua làm việc với các ngành chức năng tỉnh Tiền Giang, Long An và đơn vị đầu tư, đơn vị thi công thì đây là thông tin, bịa đặt, không có thật.