VOV.VN - Tại điểm quay đầu dưới gầm cầu Vĩnh Tuy, quận Hai Bà Trưng (Hà Nội) luôn trong tình trạng ùn tắc kéo dài vào các khung giờ cao điểm. Nhiều ý kiến cho rằng nên có phương án mở rộng mặt đường và tổ chức lại giao thông tại đây.
VOV.VN - Phương án này nhằm đảm bảo trật tự hoạt động vận tải, đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân và giảm ùn tắc giao thông tại Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất dịp Tết.
VOV.VN - Theo khảo sát của nhóm phóng viên VOV Giao thông, trung bình một năm, ngân sách một quận vùng lõi của Hà Nội thu được khoảng 10 tỷ đồng từ việc khai thác các bãi đỗ xe trên vỉa hè. Đó là chưa kể thống kê từ các bãi gửi xe dưới lòng đường.
VOV.VN - Đá lát vỉa hè, vườn hoa mới được thay thế bị băm nát bong bật, lún nứt, vỡ do bị sử dụng sai công năng làm nơi đỗ, dừng xe ô tô trở thành "bệnh khó chữa" ở Hà Nội.
VOV.VN - Vấn đề của Hà Nội ít khi thuộc về hoạch định chính sách. Các chủ trương, kế hoạch hầu hết rất đúng đắn. Tuy nhiên, đến lúc triển khai thì nhiều dự án lại được thực hiện theo kiểu “đẽo cày giữa đường”.
VOV.VN - Theo một báo cáo của CNBC, một vị trí đỗ xe tại chung cư cao cấp như Big Apple (Mỹ) sẽ có giá dao động từ 300.000-595.000 USD (khoảng 7,4-14,7 tỷ đồng) và bản thân các căn hộ cũng có giá lên tới hàng triệu USD.
Nhiều ngày qua, nhân viên Công ty TNHH MTV Vườn thú Hà Nội tiến hành truy bắt con khỉ hoang quậy phá tại bãi đỗ xe trong ngõ 76, đường Duy Tân, phường Dịch Vọng Hậu, quận Cầu Giấy, Hà Nội nhưng bất thành.
VOV.VN - Với một đô thị lớn như TP.HCM thì nhu cầu đậu xe ở khu vực trung tâm là rất lớn. Trong khi đó, dù có nhiều kỳ vọng nhưng các dự án bãi đậu xe ngầm lớn vẫn nằm trên giấy 20 năm qua vì nhiều vướng mắc.
VOV.VN - Thời gian qua, Vườn hoa Cổ Tân (phường Tràng Tiền, quận Hoàn Kiếm) trong tình trạng xuống cấp đá lát đường dạo, sân chơi sụt lún vỡ nát, xung quanh vườn hoa bị biến thành bãi đỗ xe, nơi tập kết rác gây mất mỹ quan, ô nhiễm
