VOV.VN - Năm 2025 công tác thu ngân sách nhà nước, chi ngân sách địa phương trên địa bàn tỉnh đạt nhiều kết quả nổi bật, góp phần quan trọng vào việc thực hiện các mục tiêu phát triển kinh tế - xã hội.

VOV.VN - Cuối năm 2025, khí thế thu hút đầu tư tại Khánh Hòa được đẩy lên cao khi tỉnh đồng loạt trao quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư cho 3 khu công nghiệp quy mô lớn. Đây được xem là bước đi quan trọng, tạo xung lực mới để công nghiệp trở thành trụ cột tăng trưởng, mở ra dư địa phát triển cho địa phương.

VOV.VN - Ngày 31/12, UBND thành phố Đà Nẵng ban hành quyết định phê duyệt Đề án “Thu hút đầu tư các nhà đầu tư chiến lược đầu tư hạ tầng khu chức năng và thu hút doanh nghiệp vào Khu Thương mại tự do Đà Nẵng”.

VOV.VN - Năm 2026, tỉnh Bắc Ninh đặt mục tiêu GRDP đạt hơn 598.000 tỷ đồng (2025 đạt hơn 522.000 tỷ đồng), tăng trưởng đạt 12,5-13%.

VOV.VN - Dù trữ lượng khoáng sản lớn, TP.HCM vẫn đối mặt nghịch lý thiếu vật liệu xây dựng, khiến thị trường dân sinh "khát" hàng còn dự án trọng điểm chậm tiến độ. Tại tọa đàm mới đây, các chuyên gia đã mổ xẻ vấn đề hiệu quả vốn đầu tư công và kiến nghị giải pháp để tháo gỡ tâm lý "sợ sai" của cán bộ.

VOV.VN - UBND tỉnh Ninh Bình vừa ban hành Quyết định về việc thành lập Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng số 2 tỉnh Ninh Bình trên cơ sở hợp nhất Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng Nam Định và Ban Quản lý dự án xây dựng chuyên ngành Nông nghiệp và Phát triển nông thôn Nam Định.

VOV.VN - Sáng 30/12, tại Trụ sở Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính chủ trì Hội nghị quán triệt, triển khai các Nghị quyết của Quốc hội.

VOV.VN - Bộ Xây dựng yêu cầu đẩy nhanh các bước chuẩn bị, từ giải phóng mặt bằng, lựa chọn tư vấn đến hoàn thiện cơ chế đặc thù, nhằm bảo đảm tiến độ khởi công Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam theo kế hoạch.

VOV.VN - Ngân hàng Nhà nước chi nhánh Khu vực 2 nhận định, năm 2025 kiều hối chuyển về TP.HCM tiếp tục tăng, dự kiến đạt 10,5 tỷ USD, tăng 10,5% so với năm 2024.

VOV.VN - Thanh tra Chính phủ vừa có kết luận về việc thanh tra dự án Đường ven biển kết nối hành lang kinh tế Đông Tây, tỉnh Quảng Trị (giai đoạn 1). Thanh tra Chính phủ chỉ ra nhiều vi phạm quy định trong công tác lựa chọn nhà thầu và Luật Đấu thầu ở dự án này.