VOV.VN - Sau khi tỉnh Thái Nguyên triển khai các giải pháp chống ngập và nâng cấp hệ thống thoát nước, tình trạng ngập úng tại nhiều khu vực đã được cải thiện rõ rệt. Những trận mưa lớn gần đây nước rút rất nhanh, mặt đường thông thoáng. Nước đến đâu thoát đến đó, không còn cảnh ngập kéo dài như trước.

VOV.VN - Đề xuất cho thuê vỉa hè để kinh doanh tại TP.HCM đang gây nhiều ý kiến trái chiều. Bài toán đặt ra là làm sao hài hòa giữa nhu cầu mưu sinh của người dân với quyền được đi bộ, an toàn giao thông và trật tự đô thị.

VOV.VN - Nhiều ngôi sao hàng đầu của Bollywood đang tham gia chiến dịch kêu gọi chấm dứt việc sử dụng voi thật trong các bộ phim và chương trình giải trí tại Ấn Độ, nhằm bảo đảm phúc lợi động vật và thúc đẩy các giải pháp công nghệ thay thế.

VOV.VN - UBND TP.HCM vừa ban hành văn bản chấp thuận chủ trương điều chỉnh phạm vi nghiên cứu tuyến đường sắt đô thị Thủ Dầu Một – TP.HCM và tuyến đường sắt đô thị số 3 Tao Đàn – An Hạ theo đề xuất của Ban Quản lý đường sắt đô thị và Sở Xây dựng.

VOV.VN - Tỉnh Phú Thọ yêu cầu các địa phương tiếp tục rà soát, xây dựng phương án xử lý hiệu quả các trụ sở, nhà đất dôi dư, tạo nguồn lực cho phát triển kinh tế - xã hội và tránh lãng phí tài sản công.

VOV.VN - Những năm gần đây, chính sách bảo hiểm xã hội tự nguyện liên tục được hoàn thiện theo hưởng mở rộng quyền lợi, tăng mức hỗ trợ, tạo điều kiện thuận lợi hơn để những người lao động tự do tham gia, thụ hưởng chính sách. Người tham gia được hưởng chế độ hưu trí, tử tuất, trợ cấp thai sản.

VOV.VN - Chính thức trình làng vào ngày 2/6 trên nền tảng Youku, Kiều Sở do Trần Đô Linh và Chu Đức Nhiên đóng chính đang tạo cơn “địa chấn” truyền thông chưa từng có. Sở hữu số liệu mở màn khủng cùng chiến dịch quảng bá rầm rộ, dự án đồng thời đối mặt với những đánh giá khắt khe.

VOV.VN - Dự án đường vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục với tổng mức đầu tư 7.200 tỷ đồng đang dần lộ diện sau thời gian thi công quyết liệt. Hiện công trình đạt hơn 40% khối lượng, các nhà thầu đang tập trung nhân lực, thiết bị thi công xuyên đêm để kịp mục tiêu thông xe kỹ thuật và về đích đúng kế hoạch năm 2026.

VOV.VN - Giữa cái nắng gay gắt hơn 40 độ C của Hà Nội, nhiều lao động tự do vẫn lặng lẽ mưu sinh trên từng con phố. Những gánh hàng rong, người giao đá, xe ôm hay cửu vạn đang đi qua mùa hè bằng mồ hôi, sự nhẫn nại và khát vọng kiếm sống giữa thời tiết khắc nghiệt.

VOV.VN - Trong bối cảnh quỹ đất giao thông nội đô ngày càng hạn hẹp, Hà Nội đang nghiên cứu giải pháp phân luồng đảo chiều theo khung giờ để giảm ùn tắc. Các chuyên gia cho rằng, nếu được triển khai đồng bộ với hạ tầng giao thông thông minh, mô hình này có thể tối ưu năng lực khai thác đường phố và hiệu qủa lưu thông.