Giảm tai nạn, cần đổi mới tư duy tổ chức giao thông ra sao?

Giảm tai nạn, cần đổi mới tư duy tổ chức giao thông ra sao?

VOV.VN - Giảm tai nạn giao thông không chỉ bằng xử phạt, mà cần đổi mới tư duy tổ chức giao thông. Phân làn theo tốc độ, kiểm soát xe lớn, tách dòng phương tiện và rà soát điểm đấu nối nguy hiểm sẽ giúp dòng xe thông suốt, bảo vệ người yếu thế...
Mỹ khẳng định đang chi phối tối đa chính quyền lâm thời ở Venezuela

Mỹ khẳng định đang chi phối tối đa chính quyền lâm thời ở Venezuela

VOV.VN - Người phát ngôn Nhà Trắng Karoline Leavitt hôm 7/1 cho biết Mỹ hiện đang chi phối các quyết định của chính quyền lâm thời tại Venezuela và sẽ từng bước nới lỏng các lệnh trừng phạt đối với quốc gia Nam Mỹ này, sau khi Tổng thống Nicolas Maduro bị bắt giữ vào cuối tuần qua.
Đèn đỏ được rẽ phải: Lợi ích không chỉ nằm ở việc giảm ùn tắc

Đèn đỏ được rẽ phải: Lợi ích không chỉ nằm ở việc giảm ùn tắc

VOV.VN - Thực tế cho thấy tại các nút giao cho phép phương tiện rẽ phải khi đèn đỏ, lượng phương tiện lưu thoát tốt hơn đáng kể. Bởi vậy, một số ý kiến cho rằng, cần mạnh dạn nhân rộng hơn nữa mô hình này để góp phần giảm ùn tắc và đồng nhất phương án tổ chức giao thông.
Bối cảnh kinh tế và kịch bản tăng trưởng cho Việt Nam năm 2026

Bối cảnh kinh tế và kịch bản tăng trưởng cho Việt Nam năm 2026

VOV.VN - Kinh tế trong nước và thế giới tiếp tục đứng trước nhiều thách thức bất định trong năm 2026. Vậy kịch bản tăng trưởng nào cho Việt Nam trong năm 2026 và giai đoạn đến năm 2030, cũng như giải pháp chiến lược nào giúp Việt Nam đạt tăng trưởng ở mức 2 con số trong giai đoạn này?
Bãi xe ngầm phố cổ, kỳ vọng nào cho giao thông tĩnh?

Bãi xe ngầm phố cổ, kỳ vọng nào cho giao thông tĩnh?

VOV.VN - Việc Hà Nội phê duyệt bãi đỗ xe ngầm đầu tiên tại khu phố cổ Phùng Hưng – Bát Đàn được kỳ vọng mở ra bước ngoặt cho giao thông tĩnh, nhưng hiệu quả đến đâu còn phụ thuộc vào cơ chế đầu tư, tổ chức vận hành và khả năng quản trị không gian đô thị.