VOV.VN - Khi chuyển sang tài khoản giao thông trên VETC hoặc ePass, phát sinh phí dịch vụ chuyển đổi và hạn chế tài khoản khiến nhiều người cảm thấy bất cập.

VOV.VN - Doanh số ô tô trong tháng 7/2025 sụt giảm nhẹ so với tháng trước cho thấy thị trường đang chững lại trước tháng Ngâu (tháng 7 âm lịch) nhưng vẫn đang tăng trưởng nếu so sánh với cùng kỳ năm ngoái.

VOV.VN - Ban tổ chức Triển lãm ô tô - xe máy Việt Nam chính thức công bố không tổ chức Triển lãm ô tô - xe máy Việt Nam 2025 (Vietnam Motor Show 2025). Quyết định này được đưa ra sau quá trình xem xét kỹ lưỡng tình hình thị trường và nhu cầu từ các thành viên trong ngành.

VOV.VN - Trước ngày 1/10/2025, các chủ xe ô tô phải thực hiện chuyển đổi tài khoản thu phí đang sử dụng hiện nay sang tài khoản giao thông kết nối phương tiện thanh toán không dùng tiền mặt. Nếu không thực hiện, phương tiện sẽ không lưu thông được qua trạm thu phí.

VOV.VN - Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) vừa kiến nghị một số giải pháp để thực hiện lộ trình chuyển từ xe máy chạy xăng sang xe điện.

VOV.VN - BMW X3 2025 được ra mắt tại Việt Nam vào đầu tháng 6/2025 với 2 phiên bản là X3 20 xDrive và X3 20 xDrive M Sport. Ở thời điểm đó mức giá của 2 phiên bản này được công bố lần lượt là 2,279 và 2,629 tỷ đồng. Tuy nhiên hiện tại THACO BMW đã điều chỉnh tăng giá niêm yết trên trang chủ cho hai mẫu xe này.

VOV.VN - Vào Quý III năm 2025, thị trường xe ô tô Việt Nam dự kiến sẽ chào đón đón nhiều tân binh mới và nâng cấp gồm cả xe xăng và xe điện/hybrid. Những mẫu xe này trải ra nhiều phân khúc khác nhau. Trong đó phải kể đến những mẫu xe SUV gầm cao như: Hyundai Santa Fe hybrid, KIA Sorento, Ford Territory...

VOV.VN - Để hạn chế những tác động đối với nền kinh tế, các chuyên gia và đơn vị có liên quan đều đề xuất mô hình quản lý theo mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình chung của doanh nghiệp.

VOV.VN - Để phù hợp với nhu cầu sử dụng của học sinh, sinh viên, nhiều hãng xe điện đã hướng tới việc sản xuất những mẫu xe có giá thành dưới 20 triệu đồng.

VOV.VN - Việc sử dụng chân để điều khiển vô lăng không những vi phạm luật giao thông mà còn rất nguy hiểm, tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn cao. Hành vi vi phạm này có thể bị xử phạt hành chính từ 40 - 70 triệu đồng và truy cứu trách nhiệm hình sự tuỳ vào mức độ vi phạm.