Tác giả:

Tìm thấy 223 kết quả
Đừng để “nhờn” luật vì không bị phạt

Đừng để “nhờn” luật vì không bị phạt

VOV.VN - Việc lực lượng CSGT ghi hình, xử phạt các trường hợp mô tô, xe gắn máy đi vào đường cấm, vào cao tốc đã góp phần giảm thiểu tình trạng vi phạm. Song về lâu dài, cần nghiên cứu các giải pháp giám sát tự động, liên tục, qua đó kịp thời phát hiện và xử lý tự động với các trường hợp vi phạm.
Cần chế tài mạnh để trị tận gốc

Cần chế tài mạnh để trị tận gốc

VOV.VN - Việc tịch thu phương tiện vi phạm giao thông, nhất là hành vi đua xe, lạng lách, đánh võng… đã được quy định từ Nghị định 100/2019, nghị định 123/2021 và cả Luật Xử lý Vi phạm hành chính sửa đổi 2020.
Cơ chế nào bảo vệ người tố giác vi phạm giao thông?

Cơ chế nào bảo vệ người tố giác vi phạm giao thông?

VOV.VN - Bộ Công an đang đề xuất các cơ quan được sử dụng kinh phí thu từ xử phạt vi phạm hành chính có thể khen thưởng người báo tin vi phạm giao thông. Tuy vậy, nếu việc bảo mật thông tin người tố cáo không tốt, dễ dẫn tới việc người tố cáo bị quấy nhiễu, trả thù.
Tịch thu xe máy dùng để đua, lạng lách: Liệu có ngăn được "quái xế"?

Tịch thu xe máy dùng để đua, lạng lách: Liệu có ngăn được "quái xế"?

VOV.VN - Dự thảo Nghị định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh đường bộ do Bộ Công an soạn thảo, có đề xuất một số trường hợp sẽ bị tịch thu xe máy như: đua xe trái phép, buông cả hai tay khi đang lái xe, dùng chân lái xe, lái xe lạng lách hoặc đánh võng trên đường bộ trong và ngoài đô thị.
Điểm bằng lái: Trừ ra sao, phục hồi thế nào?

Điểm bằng lái: Trừ ra sao, phục hồi thế nào?

VOV.VN - Bộ Công an đang soạn thảo Nghị định về trừ điểm giấy phép lái xe. Theo đó, mỗi năm, mỗi giấy phép lái xe sẽ có 12 điểm. Vậy, những hành vi, nhóm hành vi nào bị trừ điểm hoặc trừ hết điểm? Cách nào để phục hồi điểm số bằng lái, khi quỹ điểm gần hết?