VOV.VN - Ban Chỉ huy Phòng, chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn tỉnh Phú Thọ đề nghị Bộ Quốc phòng cử người nhái giúp tỉnh sớm tìm kiếm người mất tích vụ sập cầu Phong Châu.
VOV.VN - Công an tỉnh Phú Thọ vừa có văn bản số 4837 gửi UBND tỉnh Phú Thọ về việc đề nghị thực hiện các biện pháp nhằm đảm bảo an toàn đối với phần còn lại của cầu Phong Châu.
VOV.VN - Bộ GTVT vừa có văn bản yêu cầu tiếp tục tăng cường công tác quản lý nhà nước, kiểm soát chặt giá vé máy bay, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm quy định pháp luật về giá.
VOV.VN - Một chuyến bay của Vietjet Thái Lan đang trong quá trình bay từ Đà Nẵng đi Bangkok thì một hành khách đã đe dọa có bom. Sau quy trình kiểm tra, nhà chức trách nhanh chóng kết luận là thông tin giả.
VOV.VN - Để đảm bảo các yếu tố an toàn, an ninh khi các lực lượng chức năng tổ chức bắc cầu phao qua sông, nghiêm cấm quay phim, ghi hình và tụ tập đông người làm ảnh hưởng việc thực hiện nhiệm vụ của lực lượng công binh.
VOV.VN - Sở GTVT vừa có văn bản thông báo về việc điều chỉnh phân luồng, tổ chức giao thông qua cầu Trung Hà sau thời gian đóng cầu vì ảnh hưởng của bão số 3.
VOV.VN - Hơn chục ngày sau sự cố sập cầu Phong Châu (Phú Thọ) khiến nhiều người mất tích, bên cạnh sự tích cực vào cuộc của lực lượng chức năng, có một gia đình bán trà đá gần cầu Phong Châu đã cho hàng chục thân nhân các nạn nhân mất tích tá túc, ăn nghỉ miễn phí để chờ đợi tin tức về người thân của mình…
VOV.VN - Chiều 24/9, Ban chỉ huy Phòng chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn tỉnh Phú Thọ đã tổ chức hội nghị triển khai các biện pháp tiếp theo trục vớt nhịp cầu Phong Châu bị sập. Trong đó sẽ lập 3 tổ cơ động, đẩy nhanh tìm kiếm các nạn nhân còn đang mất tích.
VOV.VN - Bộ GTVT cho biết, đang tích cực phối hợp với UBND tỉnh Phú Thọ triển khai các thủ tục liên quan về phương án đầu tư xây dựng cầu Phong Châu mới trên Quốc lộ 32C. Dự án cầu Phong Châu mới có tổng mức đầu tư khoảng 875 tỷ đồng bằng nguồn vốn Trung ương đầu tư.
VOV.VN - Khi lắp đặt xong, cầu phao Phong Châu sẽ chịu được tải trọng của phương tiện dưới 20 tấn với 1 chiều đường và 2 chiều đường là dưới 15 tấn và sẽ linh hoạt số lần đóng, mở cầu phao tùy theo phương tiện thủy có nhu cầu lưu thông qua khu vực.
