VOV.VN - Dù chỉ được Sở Xây dựng tỉnh Phú Thọ có văn bản chấp thuận xây dựng công trình hạ tầng kỹ thuật dự án gồm: đường giao thông, hệ thống hạ tầng kỹ thuật, nhưng Công ty CP tập đoàn Onsen Fuji lại ngang nhiên xây dựng gần 40 căn biệt thự nghỉ dưỡng trong thời gian dài, qua mặt các cơ quan chức năng của tỉnh Phú Thọ.

VOV.VN - Các tuyến cao tốc do Nhà nước đầu tư sẽ chỉ được thu phí khi đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn đường cao tốc. Một số tuyến cao tốc như Cam Lộ - La Sơn, Mai Sơn - Hòa Liên đã có chủ trương mở rộng lên 4 làn xe sẽ chỉ thu phí sau khi các tuyến cao tốc này được đầu tư nâng cấp, mở rộng đủ tiêu chuẩn đường cao tốc.

VOV.VN - Thủ tướng Phạm Minh Chính nêu rõ, chủ trương đầu tư đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam là yêu cầu khách quan, lựa chọn mang tính chất chiến lược để phát triển hạ tầng đất nước và là công trình biểu tượng ở kỷ nguyên vươn mình của đất nước.

VOV.VN - Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam với tổng mức đầu tư khoảng hơn 67 tỷ USD, đây là dự án chưa từng có tiền lệ trong lịch sử phát triển hạ tầng giao thông ở Việt Nam. Dư luận rất quan tâm về khả năng và kế hoạch thu xếp nguồn vốn thực hiện dự án và có nên lo lắng về "bẫy nợ" khi vốn đầu tư đường sắt tốc độ cao vào loại siêu khủng này?

VOV.VN - Thủ tướng Chính phủ ký quyết định bổ nhiệm ông Nguyễn Đức Tâm giữ chức Thứ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư.

VOV.VN - Ngày 18/10, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính ký các Quyết định thi hành kỷ luật 2 nguyên Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng.

VOV.VN - Từ trưa nay (18/10), lực lượng công binh và cơ quan chức năng tỉnh Phú Thọ dừng sử dụng phà quân sự chở người dân qua sông để tái lắp cầu phao Phong Châu.

VOV.VN - Dù chưa được cơ quan chức năng có thẩm quyền cấp phép, nhưng hơn 30 căn biệt thự nghỉ dưỡng và một số hạng mục khác đã mọc lên công khai tại khu nghỉ dưỡng Wyndham Thanh Thủy (Phú Thọ) trong sự ngỡ ngàng của người dân và cơ quan chức năng…

VOV.VN - Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 130 quy định về thu phí sử dụng đường bộ cao tốc đối với phương tiện lưu thông trên tuyến đường bộ cao tốc thuộc sở hữu toàn dân do Nhà nước đại diện chủ sở hữu và trực tiếp quản lý, khai thác.

VOV.VN - Nhiều công trình cầu trên tuyến cao tốc Tuyên Quang-Hà Giang đang bị vướng mặt bằng khiến nhà thầu chỉ thi công cầm chừng. Nếu không bàn giao sớm mặt bằng, gói thầu thi công 20 cầu (Gói thầu XL24) thì dự án cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang, đoạn qua tỉnh Tuyên Quang sẽ khó có thể hoàn thành vào cuối năm 2025.