VOV.VN -Tổng cục Đường bộ đề nghị vào nghỉ lễ 30/4, các trạm thu phí BOT phải mở barie, xả trạm nếu xảy ra ùn tắc trước khi vào trạm.

VOV.VN -Được đầu tư hơn 2 tỉ USD, cảng Cái Mép – Thị Vải được kỳ vọng giảm tải cho cảng Cát Lái. Nhưng gần 10 năm hoạt động, lượng hàng hóa qua đây là quá ít...

VOV.VN -Gánh nặng chi phí đang là rào cản lớn đối với doanh nghiệp. Trong đó, chi phí logistics cao làm giảm tính cạnh tranh của nền kinh tế Việt Nam.

VOV.VN -TP. Hà Nội mong muốn có cơ chế đặc thù để đầu tư xây dựng thêm 3 tuyến đường sắt đô thị giai đoạn đến năm 2025 với mức đầu tư khoảng 125.614 tỷ đồng.

VOV.VN -Nhiều dự án BOT chưa cần thiết. Việc xác định mức thu, thời gian và địa điểm đặt trạm thu phí còn bất cập, chưa tạo được sự đồng thuận, gây bức xúc.

VOV.VN -Tại buổi làm việc với tỉnh Tiền Giang mới đây, Bộ GTVT đề xuất 5 phương án thu giá dịch vụ tại dự án BOT QL1 qua thị xã Cai Lậy.

VOV.VN -Dù cách xa khu vực chiến sự 600-700km, hãng hàng không Việt Nam vẫn quyết định điều chuyển hướng đường bay đi châu Âu, tránh khu vực Biển Đen.

VOV.VN -Cục Quản lý Đường bộ III kiến nghị Tổng cục ĐBVN cho dừng thu phí trạm BOT Bắc Bình Định trên tuyến Quốc lộ 1 vì đường hư hỏng nhiều.

VOV.VN -Các hãng hàng không sẽ tăng nhiều chuyến bay trong dịp nghỉ lễ 30/4 và 1/5. Vietjet tăng cường 200 chuyến bay, với 46.000 ghế đến.

VOV.VN -ĐBQH Lưu Bình Nhưỡng: “Thu phí hiện tại ở sân bay là không đúng và đã lạm quyền, lạm thu. Không được quyền thu mà lại  thu là  trái pháp luật".