VOV.VN -Chủ đầu tư và nhà thầu cam kết sẽ hoàn thành đúng tiến độ dự án đường Vành đai 3 đoạn cầu cạn Mai Dịch - Nam Thăng Long vào tháng 9/2020.

VOV.VN -Dự kiến mỗi năm có gần 3.500 học viên được đào tạo các chuyên ngành phi công, tiếp viên, kỹ thuật máy bay… đáp ứng nhu cầu của ngành hàng không.

VOV.VN - Bộ GTVT bổ sung quy định, đơn vị kinh doanh vận tải phải có phương án kiểm soát để bảo đảm không bỏ quên hành khách trên xe khi kết thúc hành trình.

VOV.VN -Trong bản dự thảo mới nhất trình Chính phủ vào ngày 9/8, Bộ GTVT sửa đổi taxi công nghệ sẽ bỏ “đeo mào”, nhưng đề xuất dán chữ phản quang để nhận diện.

VOV.VN - Bộ GTVT sẽ cố gắng chọn phương án tốt nhất, xử lý căn cơ, triệt để toàn diện mặt cầu Thăng Long, đảm bảo bền vững ít nhất 7 - 10 năm…

VOV.VN -Mặt đường QL1 qua Bình Định nếu không được nhà đầu tư sửa chữa, khắc phục,  Bộ GTVT kiên quyết yêu cầu dừng thu phí theo quy định.

VOV.VN - Bộ GTVT liệt kê tới 7 nguyên nhân chủ quan và 5 nguyên nhân khách quan khiến dự án đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông chậm tiến độ.

VOV.VN - Thu phí giao thông nội đô và các chính sách nếu không tìm được sự đồng thuận của xã hội, lòng dân chưa thông sẽ trở nên què quặt, méo mó, khó thực hiện.

VOV.VN - Đường băng ngập 20-30 cm khiến sân bay Phú Quốc phải đóng cửa trong khi các hãng hàng không đã hủy hàng loạt các chuyến bay đến đây.

VOV.VN - Liên quan đến vụ việc xe chở học sinh ở trường Quốc tế Gateway, nhiều người đã đặt vấn đề phải có quy định với xe đưa đón học sinh hiện nay.